Publicidad
11
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
11.15
Posición del manillar
11.16
Ajustar la posición del manillar
Advertencia
Peligro de accidente Rotura del manillar.
–
Doblar o reajustar el manillar produce fatiga del material y el manillar puede llegar a romperse. Cambiar siempre el mani-
llar.
(EXC EU, EXC Six Days, EXC EU/AU, Six Days)
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia
Separación entre orificios
A
Los orificios del alojamiento del manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre orificios
B
El manillar se puede montar en 4 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conduc-
tor puede colocar el manillar en la posición que le resulte más cómoda.
M00987-10
(200 XC‑W US, 250 XC‑W US, 300 EXC BR, 300 XC‑W US)
En la tija superior de la horquilla existen 2 orificios, separados una distancia
Separación entre orificios
A
Los orificios del alojamiento del manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre orificios
B
El manillar se puede montar en 4 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conduc-
tor puede colocar el manillar en la posición que le resulte más cómoda.
M00993-10
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
53
.
del
.
del
Publicidad
