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Cubiertas de montaje de listones en el ala (con
generadores de vórtice) o instalación de listones
en el borde de ataque (opcional)
Seleccione si desea utilizar los generadores de vórtice o las lamas del borde de ataque,
1. Para quitar los clips de vórtice, levante con cuidado desde el borde de salida del clip.
2. Inserte los clips de las lamas en un ángulo aproximado de 45 grados desde el borde de ataque.
3. Presione la pieza firmemente hasta que encaje en su sitio alrededor de la
varilla de montaje en el ala.
Utilice los slats del borde de ataque para maximizar el rendimiento STOL para el
despegue y el aterrizaje. Prevea ajustar el trimado del elevador cuando utilice los
slats del borde de ataque.
Para vuelos de alta velocidad y acrobacias aéreas, se
recomiendan las cubiertas de montaje de las aletas (con
generadores de vórtice).
Instalación de la hélice
ADVERTENCIA: No instale nunca una hélice o un rotor agrietado,
mellado o dañado de cualquier otro modo.
AVISO: Si la hélice no está equilibrada puede causar vibraciones que podrían dañar
el motor y/o el soporte. También puede provocar que el sistema de
estabilización no funcione correctamente y/o disminuir la vida útil de los servos.
1. Instale el adaptador de la hélice en el motor con tres tornillos M3 x 8 mm,
utilizando un destornillador hexagonal de 2,5 mm.
2. Instale la hélice y la tuerca en el eje de la hélice. Sujete firmemente la
hélice y el motor para mantenerlos seguros mientras aprieta la tuerca.
Apriete la tuerca con una llave de 15 mm o un destornillador de cubo para
fijar la hélice en su sitio. Asegúrate de que la tuerca está lo suficientemente
apretada para que la hélice no pueda deslizarse.
IMPORTANTE: No apriete demasiado la tuerca de la hélice, ya que podría
dañar la hélice o las roscas.
3. Instale el rotor y fíjelo en su sitio con un tornillo de máquina de
cabeza de botón M3 x 10 mm, una arandela y una arandela de
seguridad utilizando un destornillador hexagonal de 2 mm.
IMPORTANTE: Apriete hasta que esté seguro, pero evite apretar demasiado el
tornillo del rotor. El cono del rotor puede deformarse y no girar correctamente
si se aprieta demasiado.
ADVERTENCIA: Después de la instalación, pruebe a fondo la hélice con el
modelo orientado en dirección contraria a usted y a los demás. Si no
se instala una hélice
de forma segura puede salir volando cuando el motor gira, y podría causar lesiones
corporales.
ES
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