Norsk - Betjeningsinstruksjoner
!
Advarsel
Kontroller at brukeren av utstyret har lest og forstått disse
instruksjonene før produktet monteres og tas i bruk.
Maksimalt arbeidstrykk (e): 7 bar (0,7 MPa, 102 psi).
Arbeidstemperatur: 0 -- +40 °C
På grunn av produktansvar og av sikkerhetsgrunner skal enhver
forandring av produktet og dets tilbehør godkjennes av
produsentens tekniske ansvarlige.
Følg alltid gjeldende sikkerhetsforskrifter vedrørende installasjon,
drift og vedlikehold.
Ikke foreta tilkopling av balanseblokken uten at en lett tilgjengelig
stoppekran er installert oppstrøms tilkoplingen.
For å øke sikkerheten ytterligere bør det festes en sikerhetswire
eller kjetting mellom balanseblokken og konstruksjonen over. Det
er laget et eget hull for dette formål ved siden av opphengshullet
for balanseblokken.
Før det foretas justering eller vedlikeholdsarbeider skal
tilførselen stenges og lufttrykket i bæreslangen avlastes. Avlast
også spenningen i drivfjæren for å unngå klemmskader.
Kontroller at innløps-- og bæreslangen er i god stand og riktig
tilkoplet.
Kontroller at alt tilkoplet utstyr er slått "Av" før lufttilførselen
åpnes.
For å unngå klemmskader; legg aldri hånden på slangen like ved
løpehullet inn i trommelen.
Lufttilførsel
Luften skal være filtrert og tørr. Lufttrykket skal normalt styres av en
trykkregulator. Filter og regulator skal monteres oppstrøms og så nær
balanseblokken som mulig. Dersom det er behov for slangesmøring
skal det monteres et smøreapparat på slangen, nedstrøms filter og
trykkregulator. Riktig luftbehandling sikrer god totaløkonomi. Det
anbefales å bruke Atlas Copcos luftbehandlingsutstyr i MINI--serien.
Justering av fjærspenning
Økning
Vri håndrattet (34) mot urviseren inntil ønsket fjærspenning er
etablert.
Reduksjon
Hold fast håndrattet (34). Trykk armen på låsefjæren (33) mot
urviseren og slipp forsiktig etter på rattet (34) inntil ønsket
fjærspenning er etablert.
OBS
Vri ikke håndrattet (34) manuelt for å redusere
fjærspenningen. Dette får låsefjæren (33) til å glippe ut av
sitt feste i dekslet, slik at drivfjæren (5) ruller seg opp
ukontrollert og med stor fart.
Demontering
Nødvendig verktøy
Sekskantnøkkel
Fastnøkkel
Fastnøkkel
Fastnøkkel
Fastnøkkel
Alle gjenger er høyregjenget.
Generelt
Hold innløpskoplingen (26) fast med en 14 mm fastnøkkel og skru løs
innløpsslangen (40) med en 17 mm nøkkel. Før inn en 5,5 mm
sekskantnøkkel i innløpskoplingen og hold fast luftinnløpsakselen
(22) mens innløpskoplingen (26) skrus av.
Fjern O--ringen (25) og skiven (24). Holde muttrene (12) med en 8
mm fastnøkkel og skru ut skruene (11) slik at frontdekslet (1)
frigjøres.
14
Ta av håndrattet (34) som er presset inn på enden av hovedakselen
(31). Ekspander låsefjæren (33) manuelt og skyv samtidig
hovedakselen (31) ut gjennom det bakre dekslet (2).
Skru ut de fire skruene (10) og ta dekslet (4) av trommelen (3);
drivfjæren (5) vil bli igjen i trommelen sammen med svivelen (21) og
bæreslangen med slangestopperen (53) og foringen (9) i
slangeutløpet. Skru av slangemutteren (52) for å skille slangen fra
svivelen.
Forsiktig
De øvrige delene skilles enkelt i separate komponenter. Når det
gjelder slangen, se tegningen. Kast O--ringene (25) og (23).
Bæreslange
Hold koplingen (59) fast med en 12 mm fastnøkkel og skru løs
slangemutteren (58) med en 14 mm fastnøkkel. Ta slangemutteren
med fjæren (57) av slangen (51), og skru løs fjæren fra mutteren.
Løsne klemmeskruen (54) og ta slangestopperen (53) av slangen.
Innløpsslange
Fremgangsmåten for demontering av innløpsslangen er den samme
som for bæreslangen, med den forskjell at mutteren har dimensjon 17
mm og koplingen (45) 14 mm hhv. 17 mm.
Montering
Nødvendig fett: Molycote PG75 Plastislip
Generelt
Dette er i hovedsak demonteringen i motsatt rekkefølge, men
følgende punkter må iakttas spesielt:
A
B
C
D
E
Bæreslange
Hvis en demontert slange skal monteres på nytt skal 10 mm kappes
av slangen i hver ende med vinkelrette kutt. Dette skal sikre best
mulig forbindelse mellom slangen og koplingene.
Sett slangemutteren (52) inn på slangen og skyv den et stykke bort
5,5 mm
fra enden.
8 mm
Hold fast svivelen (21) og skyv slangeenden med kraft helt inn til
12 mm
anslag mot skulderen ved enden av gjengene. Før slangemutteren
14 mm
frem til koplingen, kontroller at slangeenden er i riktig stilling, sett
17 mm
mutteren inn på gjengene på koplingen og skru den så langt som
mulig for hånd. Skru koplingen lett fast i en skrustikke med myke
bakker. Hold trykk på slangen for å presse den hardt mot koplingen
og skru til slangemutteren (se under DEMONTERING for
nøkkeldimensjoner) for å feste slangeenden. Tre slangestopperen
(53) inn på slangen og monter detaljene på den ytre enden slik som
beskrevet ovenfor for den andre slangeenden.
Innløpsslange
Bortsett fra at det er andre referansenumre på like detaljer foretas
monteringen på samme måte som for bæreslangen.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1002 02
Kontroller at fjærnaglene er i orden. Trykk deretter ut
fjæren ved hjelp av en stang gjennom hullene som er
laget i trommelen. Ta aldri ut fjæren ved å trekke den fra
midten.
Foreta grundig avfetting av hovedakselens spindelende og
inngrepspunktet for låsefjæren for å sikre godt inngrep.
Kontroller at avstandsrøret (7) er montert og at drivfjæren (5) er
forankret i slangetrommelen (3), dekslet (4) og hovedakselen
(31). Kontroller at avstandsskiven (8) er satt på plass.
Smør de nye O--ringene med fett. Monter dem forsiktig inn på
sporene på luftinnløpsakselen (22) og mot skulderen på
akselens innløpsende.
Når frontdekslet (1) monteres sammen med det bakre dekslet
(2) må det kontrolleres at foringen (9) i slangeutløpet sitter som
den skal før delene skrus sammen med skruene (11) og
muttrene (12).
Etter monteringen, men før fjærspenningen justeres, trekk ut
bæreslangen og la den rulle langsomt inn igjen for å kontrollere
at den løper fritt og at balanseblokken er satt riktig sammen.
HRIL 1/3