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Português – Instruções
Segure no ligador rotativo (21) e empurre a ponta do tubo sobre a
saliência do ligador por forma a assentar bem de encontro à saliência
do ligador no fim da rosca. Faça aproximar a porca de tubo to ligador
e depois de se assegurar que a ponta da mangueira está na posição
regulada, engate a porca do tubo enroscada com o ligador e
aparafuse tanto quanto possível à mão. Prenda o conjunto
ligeiramente num torno de maxilas macias. Enquanto estiver a
manter a pressão na mangueira para manter a ponta firme de
encontro ao ligador, aperte a porca do tubo (consultando a secção
sobre desmontagem para conhecer os tamanhos das chaves) na
ponta da mangueira com o grampo. Enrosque o amortecedor (53) na
mangueira e monte a ponta restante, colocando peças semelhantes,
e seguindo o método descrito para montagem da outra extremidade
da mangueira.
Conjunto da mangueira de admissão
Com excepção de vários números de peças diferentes para peças
semelhantes, o método para montagem da magueira de admissão é
semelhante ao apresentado para a mangueira de suspensão.
Serviço
Para mudar os anéis vedantes do veio de admissão de ar
Desligue a mangueira de admissão de ar do equilibrador no
abastecimento e leve--a para uma bancada limpa, colocando--a com
a parte de admissão voltada para cima. Faça referência à afinação
da tensão e alivie a tensão da mola conforme pormenorizado.
Consulte a secção sobre desmontagem e retire o conjunto da
mangueira de admissão (40), ligador de admissão (26) e tampa
dianteira (1) conforme indicado. Retire cuidadosamente o veio de
admissão de ar (22) e as juntas. Lubrifique as juntas novas e monte
no veio. Volte a montar o veio fazendo entrar este no veio motor
principal através do ligador rotativo (21) assegurando--se que as
juntas entram no ligador, sem sofrerem dano. Consulte a secção
sobre montagem e monte a tampa dianteira (1), anilha (24) e anel
vedante novo (25), ligador (26) e conjunto da mangueira de admissão
(40) conforme pormenorizado. Verifique o equilibrador de acordo com
o "Princípio geral (E)", e volte a colocar o equilibrador na sua posição
de trabalho e ligue este ao abastecimento de ar.
Montagem do conjunto opcional de suspensão
Consulte as instruções sobre desmontagem e retire o ligador da
mangueira de suspensão (59), a porca do tubo (58) e a mola (57)
conforme pormenorizado. Monte a porca do tubo, fornecida com o
conjunto, na mangueira de suspensão e remate a ponta da
mangueira consultando a secção sobre montagem, depois monte o
ligador da unidade de suspensão da porca do tubo na mangueira de
suspensão. Monte o ligador que tinha sido retirado (59), a porca do
tubo (58) e a mola (57) na outra extremidade, conforme indicado para
a montagem da mangueira de suspensão.
!
Prima di installare ed utilizzare il prodotto, leggere attentamente
e capire le istruzioni. Il prodotto ed i suoi accessori sono stati
concepiti per essere utilizzati con aria compressa.
Pressione massima di esercizio (e): 7 bar (0,7 MPa, 102 psi).
Temperatura di esercizio: 0º -- +40°C.
Per una maggiore affidabilità del prodotto e per motivi di
sicurezza, eventuali modifiche del prodotto e dei suoi accessori
devono essere eseguite soltanto previa autorizzazione tecnica
del produttore.
Rispettare sempre le norme ed i regolamenti locali inerenti
l'installazione, il funzionamento e la manutenzione.
Non installare l'equilibratore lontano da una valvola di arresto
situata a monte del collegamento.
Per una maggiore sicurezza, collegare un cavo o catena
secondari tra l'equilibratore ed una parte idonea della struttura
della fabbrica. A tal scopo è stato predisposto un foro adiacente
al foro di sospensione principale.
Prima di eseguire regolazioni o lavori di manutenzione --
disinserire l'alimentazione e scaricare la pressione nel flessibile
di sospensione. Rilasciare la tensione della molla per evitare
schiacciamenti.
Controllare che i flessibili di entrata e sospensione siano in
buono stato e fissati correttamente.
Prima di attivare l'alimentazione, assicurarsi che tutte le
attrezzature collegate siano disattivate.
Per evitare schiacciamenti, non mettere mai le mani sul flessibile
vicino alla bussola di uscita dell'avvolgitubo.
Alimentazione dell'aria
Si richiede l'utilizzo di aria secca e filtrata. Normalmente, la pressione
dell'aria deve essere controllata da un regolatore di pressione. Il filtro
ed il regolatore devono essere installati a monte ed il più vicino
possibile all'equilibratore. Se risultasse necessaria la lubrificazione,
installare un lubrificatore d'aria a valle del sistema di filtro e
regolatore. Un corretto trattamento dell'aria compressa garantisce la
massima economia di esercizio. Si consiglia l'utilizzo di preparatori
d'aria Atlas Copco serie MINI.
Regolazione della tensione
Per aumentare la tensione
Ruotare il volantino (34) in senso orario fino ad ottenere la tensione
desiderata.
Per diminuire la tensione
Bloccare il volantino (34), muovere la molla di bloccaggio (33) in
senso anti--orario e permettere all'albero di ruotare con la tensione
della molla, sbloccandolo gradualmente.
Attenzione
Smontaggio
Utensili richiesti
Tutte le filettature sono destre.
Generalità
Bloccare il connettore di entrata (26) con una chiave da 14 mm e, con
una chiave da 17 mm, svitare il gruppo flessibile di entrata (40).
Inserire la chiave esagonale (5,5 mm) nel connettore di entrata per
bloccare l'albero di entrata dell'aria (22) e svitare il collettore di
entrata.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1002 02
Attenzione
Per diminuire la tensione, non ruotare il volantino (34) a
mano poiché la molla di bloccaggio (33) uscirebbe dalla
propria cavità di bloccaggio sul carter posteriore
consentendo alla molla del motore (5) di ruotare
rapidamente in modo incontrollato.
Chiave esagonale
Chiave
Chiave
Chiave
Chiave
Italiano - Istruzioni
5,5 mm
8 mm
12 mm
14 mm
17 mm
9
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