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Français - Instructions
Enlevez le joint torique (25) et la rondelle (24). Maintenez les écrous
(12) au moyen d'une clé à vis de 8 mm, dévissez et enlevez les vis
(11), ce qui libère le capot avant (1).
Enlevez le volant (34) qui est poussé centre I'extrémité de I'arbre
principal (31). Etirez manuellement le ressort de verrouillage (33) et
en même temps, appuyez sur I'arbre principal (31) pour le faire sortir
par le capot arrière (2).
Enlevez les quatre vis (10) et séparez le capot d'extrémité du
tambour (4) dudi tambour (3); le ressort (5) restera dans le tambour,
tout comme le raccord rotatif (21) et le tuyau de suspension avec sa
butée d'arrêt (53) et la douille de sortie du tuyau (9). Séparez le tuyau
du raccord rotatif en dévissant I'écrou-raccord (52).
Attention Vérrifiez que les rivets des ressorts sont solides ; ensuite,
poussez le ressort hors de son logement au moyen d'une
tige que vous ferez passer par les trous prévus à cet effet
Ne tirez jamais le ressort par ses spires centrales.
Les éléments restants peuvent facilement être démontées en pièces
détachées, à l'exception des ensemble de tuyaux: reportez-vous aux
illustrations. Jetez les joints toriques (25) et (23).
Ensemble du tuyau de suspension
Maintenez les méplats du raccord (59) au moyen d'une clé à vis de
12 mm, et au moyen d'une clé à vis de 14 mm, dévissez
I'écrou-raccord du raccord (58). Enlevez I'écrou-raccord ainsi que le
ressort (57) du tuyau (51), et dévissez le ressort de I'écrou.
Desserrez la vis de serrage (54), et retirez du tuyau la butée d'arrêt
(53).
Ensemble de tuyau d'admission d'air
La procédure de démontage du tuyau d'admission est identique à
celle qui est indiquée pour le tuyau de suspension, excepté le fait que
I'ecrou du raccord d'admission est de 17 mm et que l'ensemble de
raccord (45) a respectivement 14 mm et 17 mm d'ouverture de clé.
Pour le montage
Type de graisse exigé: Molycote PG 75 Plastislip
Instructions générales
II s'agit principalement de suivre I'ordre inverse de celui du
démontage.
Respectez cependant les points suivants:
A
Dégraissez complètement la tige d'extrémitté de I'arbre
principal et l'alésage à serpentin du ressort de verrouillage afin
de garantir une bonne prise au verrouillage.
B
Assurez-vous que la bague d'espacement (7) est montée, et
que le ressort d'enroulement (5) est ancré sur le tambour (3)
du tuyau, le capot d'extrémité (4) du tambour du tuyau et l'arbre
principal (31); vérifiez que la rondelle d'écartement (8) est en
place.
C
Lubrifiez les nouveaux joints toriques au moyen de la graisse.
Faites le montage en suivant soigneusement les sillons placés
sur l'arbre d'admission d'air et en suivant I'épaulement situé sur
I'arbre, sur le côté du raccordement d'admission d'air.
D
En installant le capot avant (1) sur le capot arrière (2), vérifiez
que les douilles de sortie se logent correctement dans
I'ouverture de chaque capot avant de fixer celles-ci au moyen
des vis (11) et des écrous (12).
E
Aprés le montage, et avant de régler la tension d'équilibrage.
tirez le tuyau de suspension sur toute sa longueur, et laissez le
revenir en position en le retenant pour vérifier qu'il se déplace
librement et que le montage est correct.
4
Ensemble'du tuyau de suspension
Si le tuyau qui a été enlevé est réinstallé, coupez 10 mm à chacune
de ses extrémités, perpendiculairement au tuyau. Ceci a pour but de
garantir que I'éxtrtimité du tuyau, qui constituait précédemment le
joint ne sera pas réutilisée.
Montez I'écrou tubulaire (52) sur le tuyau et poussez-le jusqu'à ce
qu'il ne ressorte pas de I'éxtremité.
Tenez le raccord rotatif (21), et faites pénétrer de force le tube sur la
saillie du raccord, jusqu'à ce que le tube soit en contact étroit avec
I'épaulement du raccord à I'extrémité du filetage. Amenez I'écrou
tubulaire au connecteur, et après vous être assuré que I'extrémité du
tuyau est correctement en position, introduisez le filetage da I'écrou
tubulaire dans celui du raccord, et vissez-le à la main le plus loin
possible. Serrez légèrement l'ensemble dans un étau à mors doux.
Tout en continuant à appuyer vigoureusement sur le tuyau pour
maintenir son extrémité en contact étroit avec le raccord, serrez
l'écrou tubulaire (pour la taille des clés, voyez le démontage) afin de
serrer I'extrémité du tuyau. Vissez la butée (53) sur le tuyau et
montez I'autre extrémité en installant des pièces similaires et en
procédant suivant les indications données pour I'autre ensemble
d'extrémité de tuyau.
Ensemble du tuyau d'admission d'air
A I'exception des numéros de pièces différents donnés aux pièces
similaires, la procédure de montage du tuyau d'admission ressemble
beaucoup à celle qui est prescrite pour le tuyau de suspension.
Entretien
Remplacement des joints toriques de I'arbre d'admission d'air
Débranchez le tuyau d'admission d'air de I'équilibreur à la conduits
principale d'alimentation en air, et emportez-le sur un plan de travail
propre enI'y déposant avec I'orifice d'admission d'air toumé vers le
hauz.
Reportez-vous aux renseignements détaillés portant sur le réglage de
la tension et le moyen de supprimer la tension du ressort
Reportez-vous aux instructions de démontage et enlevez l'ensemble
de tuyau d'admission (40), le raccord d'admission (26) et le capot
avant (1), d'aprés les indications détaillées. Retirez soigneusement
I'arbre d'admission d'air (22), et enlevez les joints. Enduisez les
nouveaux joints de graisse, et montez-les sur I'arbre. Réinstallez
l'arbre en le faisant pénétrer dans I'arbre d'entrainement principal par
le raccord rotatif (21), en vous assurant que les joints pénètrent dans
le raccord sans dommages.
Reportez-vous aux indications relatives à l'ensemble, et ajustez le
capot avant (1), la rondelle (24), un joint torique (25) neuf, le raccord
(26) et l'ensemble de tuyau d'admission (40) conformément aux
détails foumis. Vérifiez I'équillibeur suivant le "point général (E)",
remettez-le en position de travail et branchez-le à la conduite
principale d'alimentation en air.
Montage de l'ensemble d'étrier de suspension en option
Rapportez-vous aux instructions de démontage et enlevez le raccord
du tuyau de suspension (59), I'écrou-raccord (58) et le ressort (57)
d'apres les détails indiqués. Montez l'écrou-raccord fourni avec
I'en-semble sur le tuyau de suspension, ajustez I'extrémité du tuyau
voir à l'ensemble, puis fixez le raccord de l'étrier de suspension et
l'écrou-raccord au tuyau de suspension.
Remontez le raccord (59) que vous aviez enlevé, I'écrou-raccord (58)
et le ressort (57) à I'autre extrémité, tel que cela a été indiqué en
détail pour le tuyau de suspension dans les instructions données pour
l'ensemble.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1002 02
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