Información importante de seguridad
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La estufa de leña se calienta mientras se utiliza, y por tanto hay que actuar con cuidado.
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No guarde nunca líquidos inflamables, como gasolina, cerca de la estufa. Y no utilice nunca este
tipo de líquidos para encender el fuego.
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No vacíe nunca el cajón para ceniza cuando la estufa de leña esté caliente. Tenga en cuenta que
en el cajón puede haber brasas calientes hasta 24 horas después de que se haya apagado el
fuego; por tanto, antes de vaciarlo, espere hasta estar seguro de que no hay brasas en el cajón.
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La puerta tiene que estar cerrada mientras la estufa de leña se utiliza; solo puede estar
entreabierta los primeros minutos en los que se enciende la estufa con leña.
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Si la estufa está en modo pellet, se detiene al abrir la puerta.
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En caso de que se incendie la chimenea, cierre todas las ventilaciones de la estufa y llame a los
bomberos.
3.1 Entradas de aire
La estufa está equipada con una entrada de aire debajo de la puerta, que sirvre para regular la combustión.
Las tres entradas de aire tienen que estar abiertas cuando encienda el fuego.
La entrada de aire primaria permite ajustar el encendido para adaptarlo al tiro. Cuanto más tiempo
permanezca abierta la entrada de aire primaria, más aire entrará en la cámara de combustión y más potente
será la combustión. En la ilustración muestra como colocar la entrada de aire primaria para controlar la
cantidad de aire que se aporta a la cámara de combustión. Utilización de las entradas de aire en modo leña:
1: Totalmente abierta: las tres entradas de
aire abiertas. Hay que usar la llave Aduro
para mantener esta posición. Hay que
colocar la llave Aduro en los dos agujeros.
2: Entrada de aire primaria cerrada, entrada
secundaria totalmente abierta y entrada
terciaria abierta.
3: Entrada de aire primaria cerrada, entrada
secundaria a media potencia y entrada
terciaria abierta.
4: Entrada de aire primaria cerrada, entrada
secundaria cerrada y entrada terciaria
abierta.
5: Todas las entradas de aire cerradas
(Sólo para modo pellet).
3. Encendido de la Aduro H1
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