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vacon • 84
Código
Nombre
de fallo
del fallo
Undervoltage
9
(Baja tensión)
Input phase
10
(Fase de entrada)
Output phase
11
(Fase de salida)
AC drive undertemperature
13
(Baja temperatura de
convertidor de frecuencia)
AC drive overtemperature
14
(Sobretemperatura de
convertidor de frecuencia)
Motor stalled
15
(Motor calado)
Motor overtemperature
16
(Sobretemperatura de
motor)
Motor underload
17
(Protección frente a baja
carga del motor)
Power overload
19
(Sobrecarga de potencia)
Watchdog
25
(Perro guardián)
Back EMF
27
(Fuerza
contraelectromotriz)
8
Tabla 37. Códigos y descripciones de los fallos.
Subcódigo
Causa posible
La tensión del bus de CC está por
debajo de los límites de tensión
definidos.
• causa más probable:
tensión de alimentación
demasiado baja
• Fallo interno del convertidor
de frecuencia
• fusible de entrada
defectuoso
• el interruptor de carga
exterior no está cerrado
NOTA:
Este fallo solo se activa
si el convertidor está en
funcionamiento.
Falta la fase de la línea de entrada
El sistema de medida de intensidad
ha detectado que no circula
intensidad por una de la fases
del motor
La temperatura medida en la
tarjeta o en el radiador de la
unidad de potencia es demasiado
baja. La temperatura del radiador
es inferior a –10 ºC
La temperatura medida en la
tarjeta o en el radiador de la
unidad de potencia es demasiado
alta. La temperatura del radiador
es superior a 100 ºC
El motor está bloqueado
El motor está sobrecargado
El motor tiene baja carga
Supervisión de la potencia del
convertidor
Error de monitorización del
microprocesador
Avería
Fallo de componentes
Protección de la unidad al arrancar
con motor en rotación
Local contacts: https://www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/
Solución
En caso de que se produzca un corte
de tensión de alimentación temporal,
restablezca el fallo y reinicie el
convertidor. Compruebe la tensión
de alimentación. Si es correcta,
se ha producido un fallo interno.
Consulte al distribuidor más cercano.
Compruebe la tensión de alimentación,
los fusibles y el cable.
Compruebe el cableado del motor y el
motor.
Compruebe la temperatura ambiente.
Compruebe la cantidad y el flujo
correctos de aire de refrigeración.
Compruebe si el disipador de calor
tiene polvo.
Compruebe la temperatura ambiente.
Compruebe que la frecuencia de
conmutación no sea demasiado alta en
relación con la temperatura ambiente
y la carga del motor.
Compruebe el motor y la carga.
Potencia de motor insuficiente;
compruebe los parámetros de
protección del bloqueo del motor
Reduzca la carga del motor.
Si no existe sobrecarga del motor,
compruebe los parámetros del
modelo térmico del motor.
Compruebe la carga. Compruebe
los parámetros de protección frente
a baja carga.
La potencia del convertidor es
demasiado alta: reduzca la carga.
Restablezca el fallo y reinicie el sistema.
Si se vuelve a producir el fallo, póngase
en contacto con su representante de
Danfoss más próximo.
Restablezca el fallo y reinicie el sistema.
Si se vuelve a producir el fallo, consulte
al distribuidor más cercano.
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