Código Nombre De Fallo Del Fallo - Vacon 20 Manual Del Usuario

localización de fallos
Código Nombre
de fallo del fallo
Sobre
16
temperatura
del motor
17
Baja carga
Fallo en
22
la EEPROM
Fallo del meca-
nismo de control
25
del microcontro-
lador (Watchdog)
Protección de
27
fuerza contraelec-
tromotriz (FCEM)
29
Fallo termistor
Comunicación
34
del bus interno
Fallo de la
35
aplicación
Temperatura
41
IGBT
Fallo de nivel bajo
de entrada analó-
gica (AI) Selec-
ción de entrada
50
analógica 20%–
100% (rango de
señal seleccio-
nado de 4 a 20
mA o de 2 a 10 V)
Tabla 5.1: Códigos de fallo
Soporte 24 h: +34 93 807 499 023 • Email: vacon@vacon.es
Causa posible
El modelo térmico del motor calcu-
lado por el convertidor ha detec-
tado una sobre temperatura de
motor. El motor está sobrecargado.
Se ha activado la protección
de baja carga.
Ejemplo: falta de agua
de entrada.
Fallo al guardar parámetros
• funcionamiento incorrecto
• fallo de componente
• funcionamiento incorrecto
• fallo de componente
El convertidor ha detectado que
el motor magnetizado está
girando en situación de marcha.
La entrada del termistor de la
tarjeta opcional ha detectado un
aumento de la temperatura del
motor.
Interferencia del ambiente
o hardware defectuoso.
La aplicación no funciona
correctamente.
Cuando la temperatura de los IGBT
supera los 110 ºC, aparece un aviso.
La intensidad en la entrada
analógica es < 4 mA; la tensión en
la entrada analógica es < 2 V.
• cable de control roto o suelto.
• fallo del origen de señal.
•
vacon
Acciones correctivas
Reducir la carga del motor.
Si no existe sobrecarga del motor,
comprobar los parámetros del
modelo térmico del motor.
Comprobar el motor y la carga,
así como los parámetros
relacionados con la detección
de baja carga (P11.14 - P11.16).
Ejemplo: correas rotas
o bombas sin agua
Consultar al distribuidor más
próximo.
Resetear el fallo y volver
a poner en marcha.
Si se vuelve a producir el
fallo, consultar al distribuidor.
Asegurarse de que no haya un
motor magnetizado girando
cuando se dé la orden de marcha.
Comprobar la refrigeración
y carga del motor. Comprobar
la conexión del termistor (si
la entrada de termistor de la
tarjeta opcional no está en
uso, se debe cortocircuitar).
Si se vuelve a producir el
fallo, consultar al distribuidor.
Consultar al distribuidor más
próximo.
Comprobar carga.
Comprobar el tamaño del motor.
Comprobar el transductor
y su cableado
49
5