Zanella MOD 150 Manual De Usuario página 55

Sistema que falla Falla
La presión del cilindro es
muy alta
El motor hace mucho ruido.
La presión del cilindro es
Sistema de
demasiado baja
distribución de aire
El silenciador expulsa humo
azul.
La cabeza de cilindro tiene
fugas.
La rueda delantera se
desvía.
sistema de viaje
La rueda deantera oscila.
Causa
Hay demasiada acumulación de carbón en la cámara de
combustión y en la parte superior del pistón.
El ajuste del juego de la válvula es inadecuado.
El resorte de la válvula de aire se rompió.
El cilindro y el pistón se desgastaron.
El cilindro, el pistón y los aros del pistón están
seriamente desgastados.
El aro del pistón está desgastado.
El anillo de pistón está montado incorrectamente.
Hay arañazos o desgaste en el pistón o en la pared del
cilindro.
El vástago o la manguera de la válvula de aire esta
desgastado.
El amortiguador delantero se deforma.
Los ejes de las ruedas delanteras se doblan.
La rueda delantera se deforma.
La rueda delantera está montada incorrectamente.
Los rodamientos de las ruedas delanteras están
desgastados o dañados.
La rueda frontal de aluminio está deformada.
La tuerca del eje de la rueda delantera está floja.
La presión de los neumáticos es demasiado baja.
El eje de la rueda delantera está flojo.
FALLAS Y SOLUCIONES
Solución de problemas
Limpiar la acumulación de carbón en la cámara de
combustión y en la parte superior del pistón.
Ajuste el juego de la válvula
Reemplace el resorte de la válvula de aire.
Reemplace el cilindro y el pistón.
Reemplace el cilindro, el piston y los aros del piston.
Reemplace el anillo de pistón.
Vuelva a montar el anillo de pistón.
Reemplace el pistón o el cilindro.
Reemplace el vástago o la manguera de válvula de aire.
Reemplace el amortiguador delantero
Rectificar el eje de la rueda delantera.
Rectificar la rueda delantera y sustituir la rueda
delantera
Vuelva a montarla
Reemplace los rodamientos de la rueda delantera
Reemplace la rueda delantera de aluminio.
Apriete la tuerca del eje de la rueda delantera.
Aumente la presión de los neumáticos.
Apriete la tuerca del eje de la rueda delantera.
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