Evitar Trayectos Cortos; Tener En Cuenta La Presión De Inflado De Los Neumáticos; Evitar Una Carga Innecesaria; Mantenimiento Periódico - Skoda Superb Manual De Instrucciones

En ralentí se requiere mucho tiempo hasta que el motor alcanza la temperatura
de servicio. En la fase de calentamiento, sin embargo, son notablemente elevados
el desgaste y la emisión de sustancias nocivas. Emprender la marcha inmediata-
mente después de arrancar el motor. Al hacerlo se evitan regímenes elevados del
motor.

Evitar trayectos cortos

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de seguridad de la página 154.
En los trayectos cortos se consume una cantidad de combustible relativamente
elevada. Por ello, recomendamos evitar los trayectos inferiores a 4 km con el mo-
tor frío.
El motor frío consume inmediatamente después del arranque la mayor parte del
combustible. Después de aprox. un kilómetro, el consumo desciende a aprox. 10 l/
100 km. El consumo se normaliza si el motor y el catalizador han alcanzado la
temperatura de servicio.
A este respecto es también determinante la temperatura ambiente. La ima-
gen » fig. 128 muestra el diferente consumo de combustible después de recorrer
un determinado trayecto primero con una temperatura de +20 °C y luego una
temperatura de -10 °C.
El vehículo tiene en invierno un consumo más elevado de combustible que en ve-
rano.
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Conducción
Fig. 128
Imagen esquemática: consumo
de combustible en l/100 km a di-
ferentes temperaturas
Tener en cuenta la presión de inflado de los neumáticos
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La presión de inflado correcta en los neumáticos ahorra combustible.
Tener siempre en cuenta la presión de inflado correcta de los neumáticos. En caso
de una presión de inflado demasiado baja, los neumáticos deben superar una re-
sistencia a la rodadura mayor. Con ello aumenta no sólo el consumo de combusti-
ble, sino también el desgaste de los neumáticos y empeora el comportamiento de
marcha.
Es importante comprobar la presión de inflado de los neumáticos fríos.

Evitar una carga innecesaria

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El transporte de carga también consume combustible.
Cada kilogramo más de peso eleva el consumo de combustible. Por eso, recomen-
damos no transportar ninguna carga innecesaria.
Precisamente en el tráfico urbano, donde hay que acelerar con frecuencia, el peso
del vehículo influye considerablemente en el consumo de combustible. Como reg-
la general, por cada 100 kg de peso el consumo aumenta en aprox. 1 l/100 km.
Debido a la mayor resistencia al aire, su vehículo consume casi un 10 % más de
combustible de lo normal a una velocidad de 100 - 120 km/h cuando lleva una ba-
ca portaequipajes sin carga.
Mantenimiento periódico
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Un motor mal ajustado consume una cantidad de combustible innecesariamente
alta.
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