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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor gira pero no arranca
Ralentí inestable
El motor no gira
El motor entrega poca potencia
Posible causa
Pipa de la bujía o bujía defectuosas
Rozaduras en el cable de cortocircuito
en el ramal de cables, botón de parada
o interruptor de parada de emergencia
defectuoso
Oxidación en el conector de la unidad de
mando CDI, el transmisor de impulsos o
la bobina de encendido
Agua en el carburador, o surtidor obtu-
rada
Chiclé de ralentí obturado
Se han girado los tornillos de ajuste del
carburador
Bujía defectuosa
Equipo de encendido averiado
El combustible rebosa en el carburador a
causa de suciedad o desgaste en la aguja
del flotador.
Surtidores del carburador sueltos
Dispositivo electrónico de reglaje del en-
cendido defectuoso
Interrupción en el suministro de combus-
tible
Medida
Advertencia
Peligro de lesión El equipo de
encendido trabaja con alta ten-
sión.
No tocar los componentes
del equipo de encendido.
Acudir a un taller especia-
lizado autorizado por KTM
para las tareas de repara-
ción del equipo de encen-
dido.
Desmontar la bujía, conectar el cable
de encendido, unir la bujía con masa
(una pieza metálica sin recubrimiento
en el motor) y arrancar el motor.
Prescripción
Debe formarse una chispa potente en
la bujía.
Si no se forma chispa, comenzar susti-
tuyendo la bujía.
Si tampoco se forma ahora una chispa,
soltar la pipa de la bujía del cable de
encendido, mantenerlo a la distancia
indicada respecto a masa y arrancar el
motor.
Prescripción
5 mm (0,2 in)
Si se forma ahora una chispa, sustituir
la pipa de la bujía.
Si no se forma chispa, acudir al taller
para controlar el equipo de encendido.
Controlar el mazo de cables. (inspec-
ción visual)
Acudir al taller para controlar el equipo
eléctrico.
Limpiar el conector y rociarlo con spray
para contactos.
Acudir a un taller para limpiar el carbu-
rador.
Acudir a un taller para limpiar el carbu-
rador.
Ajustar el carburador.
Sustituir la bujía.
Acudir a un taller para controlar el
equipo de encendido.
Acudir a un taller para controlar el car-
burador.
Acudir a un taller para controlar el car-
burador.
Acudir a un taller para controlar el
equipo de encendido.
Controlar el respiradero del depósito.
Acudir a un taller para limpiar el grifo
de la gasolina.
Acudir a un taller para limpiar el carbu-
rador.
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