DATOS TÉCNICOS - CARBURADOR
530 EXC-R EU, 530 EXC-R AUS/UK (3900J)
Tipo de carburador
Índice del carburador
Posición de la aguja
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí
abierta
Tope de la membrana de la bomba
Chiclé principal
Aguja del carburador
Chiclé de ralentí
Chiclé de aire principal
Chiclé de aire de ralentí
Chiclé de arranque en frío
Chiclé de fugas
Corredera
Tope de la corredera
530 EXC-R SIX DAYS, 530 EXC-R USA, 530 XCR-W (3900M)
Tipo de carburador
Índice del carburador
Posición de la aguja (530 XCR-W USA)
Posición de la aguja (530 EXC-R SIX DAYS, 530 EXC-R USA)
Posición de la aguja (530 XCR-W ZA)
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (530 XCR-W USA)
abierta
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (530 EXC-R SIX DAYS)
abierta
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (530 XCR-W ZA)
abierta
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (530 EXC-R USA)
abierta
Tope de la membrana de la bomba
Chiclé principal (530 EXC-R SIX DAYS, 530 EXC-R USA,
530 XCR-W USA)
Chiclé principal (530 XCR-W ZA)
Aguja del carburador (530 XCR-W, 530 EXC-R SIX DAYS)
Aguja del carburador (530 EXC-R USA)
Chiclé de ralentí (530 XCR-W, 530 EXC-R SIX DAYS)
Chiclé de ralentí (530 EXC-R USA)
Chiclé de aire principal
Chiclé de aire de ralentí
Chiclé de arranque en frío
Chiclé de fugas
Corredera
KEIHIN FCR-MX 39
3900J
5ª posición desde arriba
1,5 vueltas
2,15 mm (0,0846 in)
180
OBDZT (OBDTR)
40
200
100
65 (85)
40
15
existente
KEIHIN FCR-MX 39
3900M
1ª posición desde arriba
3ª posición desde arriba
4ª posición desde arriba
0,5 vuelta
1,0 vuelta
1,5 vueltas
2,0 vueltas
2,15 mm (0,0846 in)
180
185
OBDTR
OBDZT
40
48
200
100
85
40
15
98