Tabla de contenido
Publicidad
MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
más del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
Levantar la motocicleta (
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la ca-
dena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
400213-10
Soltar la tuerca
Soltar las tuercas
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de ajuste
la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar los tornillos de ajuste
cas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha se encuentren en
la misma posición respecto a las marcas de referencia
sera están bien alineada.
Apretar las tuercas
Asegurarse de que los tensores de la cadena
ajuste
.
Apretar la tuerca
Prescripción
Tuerca del eje de la rueda trasera
Información
400225-10
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm),
es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secundarias sin mo-
dificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
pág. 33)
.
tiene que estar tensada.
.
.
8... 10 mm (0,31... 0,39 in)
a la izquierda y a la derecha de modo que las mar-
.
.
M20x1,5
pueden girarse 180°.
a la izquierda y a
. Con ello, la rueda tra-
se apoyan sobre los tornillos de
80 Nm (59 lbf ft)
pág. 33)
55
Publicidad
Tabla de contenido
