MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena
Controlar el desgaste de la cadena
A
0 0 A
B
0 0 0 B
1 2 3
16 17 18
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de ajuste.
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la ca-
dena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Tensión de la cadena
400213-10
»
Si la tensión de la cadena no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera. (
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
»
Si la corona / el pinón de la cadena están desgastados:
Sustituir la corona o el piñón de la cadena.
400227-01
Controlar el desgaste y el asiento seguro de la guía de la cadena.
Levantar la motocicleta (
Cambiar a punto muerto y tirar de la sección superior de la cadena con la fuerza de
tensado
indicada.
Prescripción
Fuerza de tensado de la cadena
Medir la separación
cadena.
Información
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
Separación máxima
largo de la cadena
»
Si la separación
Sustituir la cadena.
400226-10
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
.
tiene que estar tensada.
8... 10 mm (0,31... 0,39 in)
Información
Al montar el eslabón de enganche, el lado cerrado de la grupilla de
cierre tiene que quedar siempre dirigido en el sentido de la marcha.
El piñón, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre con-
juntamente.
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10... 15 kg (22... 33 lb.)
entre 18 eslabones de la cadena en la sección inferior de la
en el punto más
272 mm (10,71 in)
es mayor que la cota indicada:
Información
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al
mismo tiempo la corona y el piñón de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan más rápidamente si se colocan
sobre una corona / un piñón antiguos, desgastados.
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pág. 56)
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