Operatoria Para Un Sistema En Paralelo; Cómo Integrar Un Nuevo Sai A Un Sistema Paralelo Operativo - Salicru SLC TWIN PRO Serie Manual De Usuario

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5.3.
Operatoria para un sistema en
paralelo.
• La operatoria aquí establecida se considera para equipos
con la configuración preestablecida por defecto de fábrica.
• Verificar que la carga o cargas y/o los interruptores magne-
totérmicos de salida del cuadro de protecciones, están en
posición "Off".
• Accionar a posición "On" los siguientes interruptores mag-
netotérmicos:
ˆ Todos los de entrada del cuadro de protecciones.
ˆ Los de entrada de cada SAI.
ˆ En equipos con línea de bypass estático (TWIN/3 PRO >
10 kVA), los de bypass del cuadro de protecciones.
ˆ En equipos con línea de bypass estático (TWIN/3 PRO >
10 kVA), los de bypass de cada SAI.
Los SAI suministran tensión de salida a partir del bypass.
Observar la pantalla LCD del panel de control por si exis-
tiera alguna advertencia o información de errores. Medir la
tensión de salida en los bornes de cada SAI por separado,
para comprobar que la diferencia de tensiones entre ellos
es inferior a 1 V. Si la diferencia es superior al 1 V, revise el
conexionado y las instrucciones asociadas.
• Pulsar la tecla de puesta en marcha
en uno de los SAI y cada uno de ellos iniciará la puesta en
marcha. Todos los SAI transferirán al "Modo normal".
Medir la tensión de salida en los bornes de cada SAI por se-
parado, para comprobar que la diferencia de tensiones entre
ellos es inferior a 0,5 V. Si la diferencia es superior a 1 V los
SAI necesitarán ser ajustados (contactar con el S.S.T.).
• Pulsar la tecla de paro
los SAI y cada uno de ellos iniciará el paro del equipo, sumi-
nistrando tensión de salida a través del bypass.
Accionar a posición "On" los interruptores magnetotérmicos
de salida del cuadro de distribución y el sistema en para-
lelo al completo suministrará tensión de salida a través del
bypass.
• Pulsar la tecla de puesta en marcha
1 seg. en uno de los SAI y cada uno de ellos iniciará la
puesta en marcha, para finalmente quedar el sistema en pa-
ralelo operativo en "Modo normal".
• Poner en marcha la carga o cargas.
5.4.
Cómo integrar un nuevo SAI a
un sistema paralelo operativo.
• Las descripciones aquí detalladas se refieren a la integración
de un equipo. Para dos equipos los trabajos a realizar son
los mismos salvo por el número de unidades y conexiones.
Obrar en consecuencia.
• Atender a las instrucciones indicadas en el apartado 4.3.7.2,
para la conexión en paralelo.
• El cuadro de protecciones debe disponer de los correspon-
dientes interruptores de entrada, salida y bypass estático
(este último sólo en versión TWIN/3 PRO > 10 kVA), además
del de bypass manual.
• Debido que es necesario modificar la propia conexión del
bus paralelo para integrar el nuevo equipo en el sistema
(manguera de cable con conectores DB25), será nece-
sario pasar la alimentación de las cargas sobre el bypass
manual.
SALICRU
durante más de 1 seg.
durante más de 3 seg. en uno de
durante más de
Operar del siguiente modo:
ˆ Presionar sobre la tecla
más de 3 segundo para parar el inversor en todos ellos.
La alarma acústica sonará durante 3 seg. Los equipos
que configuran el sistema en paralelo actual pasarán a
"Modo bypass".
ˆ Pasar los equipos a bypass manual. Para ello retirar la
tapa de protección del conmutador de bypass manual,
que se encuentra en el dorso de cada equipo y actuar
todos los conmutadores a posición "BYPASS".
Considerar que en "Modo bypass" o con el con-
ˆ
mutador en posición "BYPASS", las cargas que-
darán expuestas a las variaciones de tensión, frecuencia
y cortes o microcortes de la red de alimentación, por lo
que si es posible se sugiere escoger un día con menor
probabilidad de fallos (días sin fluctuaciones, días sin tor-
mentas,... ) y cierta rapidez en el proceso.
ˆ Accionar las protecciones magnetotérmicas de entrada
y bypass (TWIN/3 PRO > 10 kVA) del cada equipo a po-
sición "Off".
ˆ Mantener accionado a posición "Off" el interruptor mag-
netotérmico de salida del cuadro de protecciones, co-
rrespondiente al nuevo equipo a integrar.
ˆ Desconectar el bus de comunicaciones entre el primer
y último equipo, y reconectarlo incluyendo el nuevo SAI.
Es necesario cerrar el bus para el buen funcionamiento.
• Accionar a posición "On" los siguientes interruptores mag-
netotérmicos:
ˆ Los de entrada de cada SAI.
ˆ En equipos con línea de bypass estático (TWIN/3 PRO >
10 kVA), los de bypass de cada SAI.
Los SAI suministran tensión de salida a partir del bypass.
Observar la pantalla LCD del panel de control por si existiera
alguna advertencia o información de errores.
Medir la tensión de salida en los bornes del sistema en pa-
ralelo y en los terminales de salida del nuevo SAI, para com-
probar que la diferencia de tensiones entre ellos es inferior a
1 V. Si la diferencia es superior al 1 V, revise el conexionado
y las instrucciones asociadas.
• Montar la tapa del conmutador de bypass manual en cada SAI.
• Pulsar la tecla de puesta en marcha
1 seg. en uno de los SAI y cada uno de ellos iniciará la puesta
en marcha. Todos los SAI transferirán al "Modo normal".
Medir la tensión de salida entre los terminales JP1 del sis-
tema en paralelo y los terminales JP1 del nuevo SAI, para
comprobar que la diferencia de tensiones entre ellos es infe-
rior a 0,5 V. Si la diferencia es superior a 1 V los SAI necesi-
tarán ser ajustados (contactar con el S.S.T.).
• Pulsar la tecla de paro
los SAI y cada uno de ellos iniciará el paro del equipo, sumi-
nistrando tensión de salida a través del bypass.
Accionar a posición "On" el interruptor magnetotérmico de
salida del cuadro de distribución, correspondiente al nuevo
equipo integrado. El sistema en paralelo al completo sumi-
nistrará tensión de salida, a través del bypass.
• Retirar la tapa del conmutador de bypass manual en cada SAI.
• Pasar los equipos de bypass manual (posición "BYPASS")
a posición "UPS". Actuar sobre los conmutadores de todos
los equipos.
Colocar la tapa de protección del conmutador de
bypass manual en todos los equipos, verificando el
correcto apriete de los tornillos de fijación, de lo contrario al-
guno de los finales de carrera de esta tapa podría quedar
activado y consecuentemente el bypass manual.
en uno de los SAI durante
durante más de
durante más de 3 seg. en uno de
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