SBALLAGGIO E MONTAGGIO
3.
SBALLAGGIO E MONTAGGIO
Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni componenti della macchina non
sono assemblati direttamente in fabbrica, ma devono essere montati dopo la
rimozione dall'imballo, seguendo le istruzioni seguenti.
IMPORTANTE
Prima di avviare il motore, effettuare i rifornimenti seguendo le prescrizioni
riportate sul libretto del motore.
3.1 SBALLAGGIO
All'atto della rimozione dell'imballo, fare attenzione a non perdere tutti i singoli
particolari e le dotazioni, e a non danneggiare il piatto di taglio al momento della
discesa della macchina dal pallet di base.
L'imballo contiene:
– la macchina vera e propria;
– la batteria;
– il volante;
– il sedile;
– i componenti del parasassi;
– una busta con:
– i manuali d'istruzioni e i documenti,
– la dotazione viteria comprendente anche la spina di bloccaggio del volante,
– 2 chiavi d'avviamento e un fusibile di ricambio da 6,3 A.
NOTA
sima altezza e prestare la massima attenzione al momento della discesa dal
pallet di base.
➤
Nei modelli a trasmissione idrostatica, per agevolare la discesa dal pallet e
lo spostamento della macchina, portare la leva di sblocco della trasmissione in
pos. «B» ( ☛ 4.33).
La macchina viene fornita priva di olio motore e benzina.
Per evitare di danneggiare il piatto di taglio, portarlo alla mas-
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