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– en caso de motor ya caliente, es suficiente colocar la palanca entre «LENTO» y
«RAPIDO»;
– poner la llave, girarla a la posición «MARCHA» para conectar el circuito eléctrico y
luego llevarla a la posición «ARRANQUE» para arrancar el motor;
– soltar la llave después de la puesta en marcha.
Con el motor arrancado, llevar el acelerador a la posición «LENTO».
IMPORTANTE
larmente. Su empleo con el motor ya caliente puede ensuciar la bujía y causar un
funcionamiento irregular del motor.
NOTA
po con el motor de arranque para evitar que se descargue la batería y para que el
motor no se ahogue. Poner de nuevo la llave en la posición «PARADA», esperar
algunos segundos y repetir la operación. Si el problema perdura, consultar el capi-
tulo «7» del presente manual y el manual de instrucciones del motor.
IMPORTANTE
den el arranque del motor cuando no se respetan las condiciones de seguridad
( ☛ 5.2).
En estos casos, después de restablecer la habilitación al arranque, es necesario lle-
var nuevamente la llave a la «PARADA» antes de volver a arrancar el motor.
5.4.2 M
ARCHA DE AVANCE Y TRANSFERENCIAS
¡ATENCION!
!
públicas. Su empleo (según lo establecido en el Código de Circulación) está
permitido exclusivamente en áreas privadas cerradas al tránsito.
NOTA
das y el plato de corte se debe poner en la posición de altura máxima (posición
«7»).
El cebador debe ser desconectado apenas el motor gire regu-
En caso de arranque dificultoso, no insistir durante mucho tiem-
Tener siempre presente que los dispositivos de seguridad impi-
La máquina no está homologada para circular por calles
Durante las transferencias, las cuchillas deben estar desacopla-
NORMAS DE USO