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decisivamente para un apoyo satisfactorio sobre la
calle y para las características de conducción se-
guras.
Evitar daños a los neumáticos
● Pasar por veredas y similares lentamente y,
siempre que sea posible, en ángulo recto.
● Verificar regularmente los neumáticos con res-
pecto a daños, como, por ejemplo, agujeros, cor-
tes, rasgones y burbujas.
● Remover cuerpos extraños que se alojaron en
el perfil del neumático y no penetraron en el inte-
rior del neumático ⇒ p ág. 237.
● Los neumáticos desgastados o dañados deben
ser sustituidos inmediatamente ⇒ p ág. 237.
● Verificar regularmente si existen daños no visi-
bles en los neumáticos ⇒ p ág. 237.
● Nunca exceda la velocidad máxima y la capaci-
dad de carga permitidas para los neumáticos mon-
tados ⇒ p ág. 240.
● Proteger los neumáticos, inclusive el de la rue-
da de emergencia, del contacto con sustancias
agresivas, inclusive grasa, aceite, gasolina y fluido
del freno ⇒
.
● Reponer las tapas de las válvulas inmediata-
mente en caso de pérdida.
Neumáticos unidireccionales
Los neumáticos unidireccionales fueron desarrolla-
dos para rodar en solamente una dirección. En
neumáticos unidireccionales, el flanco del neumáti-
co está marcado con unas flechas ⇒ p ág. 240. La
dirección de rodaje indicada debe ser seguida obli-
gatoriamente. Solamente de esta forma se garanti-
zan las características de rodaje ideales referentes
al aquaplaning, la capacidad de adherencia, el rui-
do y el desgaste.
Si, aun así, se instala un neumático en la dirección
de rodaje contraria, conducir obligatoriamente con
más cuidado, ya que el neumático no se está utili-
zando según las indicaciones. Esto es especial-
mente importante en calles mojadas. El neumático
debe ser sustituido o montado en la dirección de
rodaje correcta lo más rápido posible.
Cambiar las ruedas
Para el desgaste uniforme de todos los neumáti-
cos, se recomienda una rotación de las ruedas re-
gular, según el esquema ⇒
todos los neumáticos alcanzan un tiempo de vida
aproximadamente igual.
Volkswagen recomienda que se verifique la nece-
sidad de rotación de las ruedas a cada servicio de
mantenimiento preventivo, según lo descrito en el
⇒ c uaderno Plan de Asistencia Técnica.
f ig.
137. De esta forma,
Conservación y mantenimiento del vehículo
Volkswagen recomienda que la rotación de las
ruedas sea realizada por un Concesionario
Volkswagen o por una empresa especializada.
Neumáticos con más de 6 años
Los neumáticos se gastan por medio de procesos
físicos y químicos que pueden perjudicar su fun-
ción. Los neumáticos almacenados por un tiempo
más largo se hacen más rígidos y se desgastan
más rápido que los neumáticos en uso constante.
Volkswagen recomienda que los neumáticos con
seis años o más sean sustituidos por neumáticos
nuevos. Esto es válido también para la rueda de
emergencia que aparente estar en buen estado y
que no presente el desgaste mínimo de su perfil
permitido por ley ⇒
.
La edad de cada neumático se puede constatar
por la fecha de fabricación registrada en el número
de identificación del neumático () ⇒ p ág. 240.
Almacenar los neumáticos
Señalizar las ruedas antes de su desinstalación
para que la misma dirección de rodaje pueda man-
tenerse en la reinstalación (izquierda, derecha, de-
lantera, trasera). Los neumáticos y ruedas des-
montados deben ser almacenados en lugar fresco,
seco y lo más oscuro posible. No posicionar verti-
calmente neumáticos montados sobre el aro.
Proteger neumáticos sin aros en capas adecuadas
contra impurezas y almacenar en pie sobre la ban-
da de rodaje.
ADVERTENCIA
Los líquidos y sustancias agresivos pueden
causar daños visibles y no visibles a los neu-
máticos, lo cual puede hacer explotar los
neumáticos.
● Mantener productos químicos, aceites,
grasas, combustibles, fluidos de freno y
otras sustancias agresivas siempre lejos de
los neumáticos.
ADVERTENCIA
Los neumáticos viejos – aunque nunca hayan
sido usados – pueden vaciarse o explotar sú-
bitamente, principalmente en altas velocida-
des, y causar accidentes y lesiones graves.
● Los neumáticos con más de 6 años solo
deben ser utilizados en caso de emergencia,
con extremo cuidado y forma de conducción
igualmente cuidadosa, debiendo ser sustitui-
dos inmediatamente al terminar la emergen-
cia.
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