Cambiar La Rueda - Volkswagen Nuevo Gol 2015 Manual De Instrucciones

Cambiar la rueda

Fig. 161 Cambio de rueda: secuencia de remo-
ción de los tornillos de la rueda.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad de la pág. 276.
Quitar la rueda
● Observar la lista de control ⇒ p ág. 276.
● Soltar los tornillos de la rueda ⇒ p ág. 278.
● Levantar el vehículo ⇒ p ág. 279.
● Quitar totalmente los tornillos de la rueda suel-
tos con la llave de rueda y guardar en una superfi-
cie limpia.
● En los vehículos con superllanta, el tornillo
opuesto a la válvula ⇒
f ig. 161
en la secuencia de montaje. Por eso, remover el
tornillo por último y tener cuidado para no dejar
A
la superllanta caer al remover los otros tornillos.
● Quitar la rueda.
Instalar la rueda de emergencia
De ser necesario, observar el sentido de rodaje del
neumático ⇒ p ág. 240.
● Fijar la rueda de emergencia.
● Posicionar los tornillos de la rueda y apretarlos
levemente.
282 Autoayuda
● En los vehículos con llanta lisa, posicionar la
llanta antes de colocar los tornillos de la rueda.
● En los vehículos con superllanta, instalar pri-
mero el tornillo
seguida, instalar los demás tornillos.
● Bajar el vehículo con el gato.
● Apretar todos los tornillos de la rueda firme-
mente con la llave de rueda ⇒
apretar en secuencia, sino siempre alternando en-
tre tornillos de rueda opuestos.
● En los vehículos con superllanta central, po-
sicionar cuidadosamente los encajes de la llanta
sobre los tornillos de la rueda ⇒ , presionar la
llanta hasta oír el "clic" de encaje y cerciorarse de
que la llanta esté correctamente encajada.
sirve como guía
A
Volkswagen recomienda especial cuidado al
quitar la llanta central, ya que los encajes plás-
ticos pueden verse dañados, si son sometidos
a esfuerzos innecesarios.
tados, deben ser sustituidos, antes de verificar el
par de apriete, y se debe limpiar la rosca del cubo
de rueda.
, posicionar la superllanta y, en
A
ADVERTENCIA
Un par de apriete incorrecto o tornillos de
rueda tratados incorrectamente pueden oca-
sionar la pérdida de control del vehículo, pro-
vocando accidentes y lesiones graves.
● Mantener todos los tornillos de la rueda y
orificios enroscables de los cubos de las rue-
das siempre limpios y exentos de aceite y
grasa. Los tornillos de las ruedas deben ser
de fácil manejo y apretados con par de aprie-
te prescrito.
AVISO
Los tornillos de la rueda deben estar limpios
y girar libremente. Nunca los lubrique.
Durante el cambio de la rueda, si se constata
que los tornillos tienen corrosión o están gas-
. Para eso, no
