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CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN
Modo ECO
El modo ECO es una función que opti-
miza el consumo de carburante. Actúa
en algunos sistemas consumidores de
energía en el vehículo (calefacción, cli-
matización, dirección asistida, etc.) y
en determinadas acciones de conduc-
ción (aceleración, cambio de velocida-
des, regulador de velocidad, desacele-
ración, etc.).
La limitación de la aceleración permite
una conducción urbana y periurbana
de bajo consumo. Cuando ECO es el
modo de utilización, es normal que se
aprecie un cambio en el nivel de cale-
facción.
2.22
4
Rueda libre en modo ECO
Dependiendo del vehículo, para los
vehículos equipados con caja de ve-
locidades automática, en las fases
de desaceleración (con el pie total-
mente separado del pedal del acelera-
dor), el cambio a rueda libre (posición
neutra en caja de velocidades automá-
tica) reduce el freno motor y le permite
avanzar más sin acelerar para ahorrar
carburante. Para activar o desactivar el
modo «rueda libre», consulte «Menú de
personalización de los ajustes del vehí-
culo» en el capítulo 1.
(3/5)
Activación de la función
La función puede activarse:
– al pulsar el contactor 4 ;
– en el mando central 5 (consulte el
párrafo «Multi-Sense» en el capítulo
3);
– según el vehículo, desde el menú de
navegación de la pantalla multime-
5
dia (consulte el manual multimedia).
Se muestra el testigo
cuadro de instrumentos para confirmar
la activación.
Circulando, es posible abandonar tem-
poralmente el modo ECO para recupe-
rar el rendimiento del motor.
Para ello, pise a fondo y con decisión el
pedal del acelerador.
El modo ECO se volverá a activar
cuando suelte el pedal del acelerador.
Desactivación de la función
Pulse el contactor 4.
El testigo
de instrumentos para confirmar la des-
activación.
en el
se apaga en el cuadro
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