Dolmar TM-92.14 Manual De Instrucciones página 66

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ATTENTION!
!
l'herbe coupée à l'intérieur d'un local
Laver les éléments en plastique de la carrosserie à l'aide d'une éponge imbibée d'eau
et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les composants de l'installation
électrique ni la carte électronique située sous le tableau de bord.
IMPORTANT
sifs pour laver la carrosserie et le moteur!
Le lavage de l'intérieur du plateau de coupe et
de la goulotte d'éjection doit être exécuté sur
un sol résistant, avec:
– le bac ou le pare-pierres monté;
– l'opérateur assis;
– le moteur en marche;
– le changement de vitesses au point mort;
– les lames embrayées.
Relier alternativement un tuyau d'arrosage aux
raccords prévus à cet effet (1) et faire couler
l'eau pendant quelques minutes dans chacun,
avec les lames en mouvement.
Au cours du lavage, il est opportun que le plateau de coupe soit entièrement baissé.
Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer et le ranger de telle sorte qu'il
puisse sécher rapidement.
5.4.11 Remisage et inactivité prolongée
En cas d'inactivité prolongée (plus d'un mois), détacher les câbles de la batterie et
suivre les instructions contenues dans le manuel du moteur.
Vider le réservoir carburant en détachant le tube situé à l'entrée du filtre à essence (1)
et suivre les instructions contenues dans le manuel du moteur.
ATTENTION!
!
dépôts d'herbe sèche qui se seraient éventuelle-
ment accumulés à proximité du moteur et du
silencieux d'échappement: cela évitera d'éven-
tuels débuts d'incendie au moment de la reprise
du travail!
Ranger la machine dans un lieu sec, à l'abri des intem-
péries et, si possible, la recouvrir avec une bâche
(☛ 8.4).
Vider toujours le bac et ne pas laisser de conteneurs avec
Ne jamais utiliser de lances à haute pression ni de liquides agres-
Prendre bien soin de retirer les
MODE D'EMPLOI
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