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03/12/18 16:25:04 3LKPB610_034
Sistema frenante antiblocco (ABS) (NSS250A)
Questo modello è dotato anche di sistema
antibloccaggio freni (ABS) progettato per
contribuire ad evitare del blocco delle ruote
quando si frena bruscamente su superfici
irregolari o non compatte durante la marcia
rettilinea. Anche se le ruote possono non
bloccarsi, quando si frena bruscamente in
curva la motocicletta può comunque perdere
aderenza, con conseguente perdita di
controllo.
In alcune situazioni, su superfici irregolari o
non compatte una motocicletta dotata di ABS
può richiedere una distanza di arresto
maggiore rispetto a una priva di ABS.
L'ABS non può compensare per condizioni
viarie, errori di giudizio o un uso improprio
dei freni. È sempre responsabilità del
conducente guidare a velocità ragionevoli
date le condizioni atmosferiche, la superficie
della strada e lo stato del traffico e lasciare un
margine di sicurezza.
24
L'ABS si autocontrolla ed è sempre attivo.
L'ABS può essere attivato dal passaggio su
un brusco dislivello a scendere o salire
della superficie stradale.
È importante seguire le raccomandazioni
sui pneumatici (pag.
37
). Il computer
dell'ABS agisce confrontando la velocità
delle ruote. L'uso di pneumatici non
consigliati può influenzare la velocità delle
ruote e confondere il computer dell'ABS.
L'ABS non funziona a basse velocità (circa
10 km/h o meno).
L'ABS non funziona se la batteria è scarica.
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