1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz. (N'oubliez pas de faire tourner
l'arbre d'hélice lors de la vérification de
la fonction d'inversion de marche afin
d'éviter tout endommagement de la
barre franche.)
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité relative
de la batterie.
Densité relative
Tension aux
à 20°
bornes (V)
1,120
10,5
1,160
11,1
1,210
11,7
1,250
12
1,280
13,2
3. Veillez à ce que la batterie soit bien
sécurisée et que les câbles soient
correctement raccordés.
4. Remplissez le réservoir à carburant
avec de l'huile et de l'essence.
5. Connectez la conduite de carburant au
m o t e u r
e t
p r e s s e z
d'amorçage.
6. Avant
de
démarrer
d é c o n n e c t e z l e m é c a n i s m e d e
verrouillage de l'interrupteur d'arrêt et
amorcez environ 10 fois en tirant sur le
lanceur à rappel (modèle à démarrage
manuel) ou 3 fois pendant 3 secondes
en tournant le moteur du démarreur
(modèle à démarrage électrique) afin
de faire circuler l'huile.
7. Démarrez le moteur et chauffez-le au
point mort "NEUTRAL" pendant 3
minutes.
8. Faites tourner le moteur au ralenti
9. Faites
ENOM00105-D
5. Moteur hors-bord immergé
État de charge
Complètement
ENOW00098-0
déchargée
Chargée à 1/4
Chargée à 1/2
N'essayez surtout pas de démarrer un
moteur immergé dès sa sortie de l'eau.
Chargée à 3/4
Ceci pourrait sérieusement l'endommager.
Complètement
chargée
Après avoir retiré le moteur de l'eau,
a m e n e z - l e i m m é d i a t e m e n t à v o t r e
distributeur.
Les mesures d'urgence suivantes doivent
être prises pour tout moteur hors-bord
immergé, si vous ne pouvez pas l'amener
toute de suite à un distributeur.
1. Lavez le moteur hors-bord avec de
l a
p o i r e
le
moteur,
2. Retirez les bougies d'allumage et
3. Injectez une quantité suffisante d'huile
INSPECTION ET MAINTENANCE
pendant 5 minutes.
tourner
le
puissance pendant 10 minutes. L'huile
de stockage présente à l'intérieur du
moteur sera ainsi mise en circulation
p o u r a s s u r e r u n e p e r f o r m a n c e
optimale.
CONSEIL DE PRUDENCE
l'eau douce pour retirer le sel et les
saletés.
vidangez toute l'eau du moteur en
tirant plusieurs fois sur le lanceur à
rappel.
moteur par les trous de bougie.
Tirez le lanceur à rappel plusieurs fois
pour faire circuler l'huile dans le moteur
hors-bord.
65
moteur
à
mi-
10