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6.3.2 MOTOR
CAMBIO DE ACEITE
Antes de cambiar el aceite, prepare un contenedor de como mínimo 2
litros. Para que el aceite salga del motor, le aconsejamos que coloque
algo (como por ejemplo, un bloque de madera) debajo del lado contrario
al orificio de vaciado. Vacíe el aceite cuando aún esté tibio.
Desatornille la boca de relleno de aceite para que el aceite fluya mejor
y más rápido fuera del motor.
Desatornille la tuerca de vaciado y deje salir todo el aceite hacia el
recipiente que habrá preparado.
Apriete la tuerca de vaciado de nuevo y rellene el motor con la
cantidad adecuada del aceite recomendado (
para el motor) y cierre la tapa de relleno de aceite.
Utilice la varilla para comprobar el nivel de aceite. Si es necesario,
añada aceite hasta que alcanzar el nivel correcto.
Podrá obtener más información sobre el cambio de aceite, así como sobre su tipo y cantidad,
en el manual de usuario independiente suministrado por el fabricante del motor.
- Si entra en contacto con el aceite usado, le aconsejamos que se lave muy bien las manos
con agua y jabón.
- Deshágase del aceite utilizado de conformidad con las normas de protección medioambiental.
Es conveniente entregar el aceite en un contenedor cerrado en un punto de recogida de
aceite usado. Bajo ninguna circunstancia deberá deshacerse del aceite utilizado junto con
otros residuos ni tirarlo por el desagüe, con desechos o al suelo.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
No deje nunca que el motor funcione sin un filtro de aire. Esto desgastará rápidamente el motor.
Mantenga el filtro de aire de conformidad con las instrucciones contenidas en el manual de
usuario del motor suministrado por el fabricante.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Para un funcionamiento perfecto del motor, la bujía debe estar correctamente instalada y limpia de
depósitos.
- Utilice siempre y exclusivamente la bujía especificada por el fabricante del motor.
- Si el motor ha estado funcionando poco antes de la inspección o la sustitución, la bujía
estará muy caliente. Por lo tanto, tenga cuidado de no quemarse.
Saque el cable de la bujía y retire la bujía utilizando una llave inglesa.
Compruebe visualmente la apariencia externa de la bujía. Si la bujía parece
estar muy gastada o si el aislante está quebrado o se está pelando, deberá
cambiarla.
Si la bujía está sucia o solo un poco gastada, es necesario limpiarla
cuidadosamente con un cepillo metálico (de cobre).
Utilizando una sonda, establezca la distancia de los electrodos (
de usuario del motor).
Tras realizar el mantenimiento o sustituir la bujía, tire de ella firmemente
hasta su posición. Una bujía incorrectamente apretada se calienta mucho
y puede provocar daños importantes al motor.
Compruebe, mantenga y sustituya las bujías de conformidad con las instrucciones contenidas
en el manual de usuario del motor proporcionado por el fabricante.
Manual de usuario
260
Manual
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