5.2 Consignes de sécurité particulières
•
Tous les travaux avec l'unité linéaire ne sont autorisés qu'en conformité avec ces instructions.
•
L'ouverture de l'appareil est exclusivement réservée à un personnel qualifié autorisé. En cas
de défectuosité de l'unité linéaire, nous conseillons de prendre contact avec le fabricant ou de
renvoyer cette unité linéaire pour la faire réparer.
•
Le branchement d'un entraînement électrique sur cette unité linéaire est exclusivement réser-
vé à un personnel qualifié en tenant compte des conditions de branchement locales et des
prescriptions en vigueur (par exemple, DIN, VDE).
•
Le raccordement de composants entraînés électriquement sur cette unité linéaire doit
uniquement être effectué par du personnel spécialisé correspondant et en tenant compte des
conditions de raccordement et des directives locales (p. ex. DIN, VDE).
•
Surveillance du courant du moteur pour plus de sécurité : grâce à la surveillance du courant
du moteur, les pannes peuvent immédiatement être détectées et les dangers résultant du sy-
stème évités.
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Porter lors de tous les travaux les équipements de protection individuelle (EPI) nécessaires.
•
Le séjour de personnes et la pénétration dans la zone de danger de l'unité linéaire se trouvant
en fonctionnement sont interdits.
•
Pour des raisons de sécurité, des transformations arbitraires ou modifications de l'unité linéai-
re ne sont pas autorisées.
•
En cas de position de montage inclinée ou verticale de l'unité linéaire, le chariot de guidage
doit être bloqué contre une chute pendant les travaux (montage, démontage, réparation,
entretien).
•
Les forces latérales, les couples et les régimes définis par RK Rose+Krieger GmbH ne doivent
pas être dépassés. En fonctionnement dynamique, il faut tenir compte lors de la conception :
Fx max = m*a [m/s
•
Limiter techniquement la course de l'axe linéaire de sorte qu'une sortie du chariot de guidage
sur les positions finales soit évitée.
Après un sinistre (p. ex panne de courant), contrôler le fonctionnement de tous les éléments
relatifs à la sécurité (commandes, interrupteurs de fin de course, etc.).
•
En cas de collisions, la courroie crantée, le guidage par galets et le chariot de guidage devront
être changés même si aucun dommage n'est identifiable visuellement. Les informations con-
cernant les pièces de rechange se trouvent dans la nomenclature des pièces de rechange du
type d'unité linéaire concerné.
•
Après des collisions, un remplacement de la broche filetée, de l'écrou de guidage, du guidage
par rail à billes et du chariot de guidage est requis – même si aucun dommage ne peut être
détecté visuellement. Des indications sur les pièces de rechange sont disponibles dans la liste
des pièces de rechange du type d'unité linéaire correspondant.
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La plaque signalétique doit rester lisible. Les données doivent être accessibles sans peine à tout
moment.
•
Les symboles de danger relatifs à la sécurité, indiquent une zone de danger sur le produit.
•
Les installations relevant de la sécurité doivent être vérifiées régulièrement, au moins une fois
par an (fonctionnalité, dommages et intégralité).
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