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MANUAL DE SERVICIO 1300A
PRECAUCIÓN
Si se usa la grúa con aceite hidráulico de tipo incorrecto a
temperaturas por debajo de la de congelación (menores
que 0°C, 32°F), se puede dañar el cilindro de extensión.
NOTA:
Cuando la grúa se va a utilizar a temperaturas de
–9°C (15°F) y más bajas, siga los procedimientos
en la sección titulada "Condiciones árticas inferio-
res a –9°C (15°F)" en la página 8-2.
Aceite hidráulico estándar
Temperatura inferior a –9°C (15°F)
El aceite hidráulico estándar usado para llenado en fábrica
es aceite hidráulico ISO grado 46/68. Este aceite es acepta-
ble para temperaturas de funcionamiento superiores a –9°C
(15°F).
NOTA:
En las máquinas provistas de plataformas con
nivelación automática, es necesario usar aceites
para temperaturas de servicio bajas para que las
funciones de la pluma trabajen a temperaturas
inferiores a –9°C (15°F).
PRECAUCIÓN
Si se usa la grúa con aceite hidráulico de tipo incorrecto a
temperaturas por debajo de la de congelación (menores
que 0°C, 32°F), se puede dañar el cilindro de extensión.
Aceite hidráulico ártico
Temperaturas bajas de –9°C (15°F) a –29°C (–20°F)
Para entornos más fríos aun, el fluido estándar puede susti-
tuirse por uno a base de petróleo desarrollado específica-
mente para entornos fríos.
Temperaturas bajas de –40°C (–40°F) y más bajas
Los líquidos a base de petróleo desarrollados especialmente
para servicio a temperaturas bajas pueden ser utilizados con
resultados satisfactorios. Sin embargo, es posible que cier-
tos líquidos como hidrocarburos halogenados, hidrocarbu-
ros de nitrógeno y líquidos hidráulicos de éster de fosfato no
sean compatibles con las bandas de desgaste y los sellos
del sistema hidráulico. No se recomienda usar aceite hidráu-
lico ártico para trabajar a temperaturas ambiente superiores
a 0°C (32°F).
National Crane
Si tiene alguna duda acerca de la idoneidad de un fluido
específico, consulte con su distribuidor autorizado de Natio-
nal Crane o con Manitowoc Crane Care.
NOTA:
Todos los líquidos y lubricantes pueden adquirirse
del Departamento de repuestos de Manitowoc
Crane Care.
Inspección del aceite hidráulico
Las condiciones ambientales y de otro tipo pueden afectar
de modo significativo la condición del aceite hidráulico y los
filtros. Por lo tanto, no es posible fijar intervalos específicos
de servicio/cambio del aceite hidráulico, los filtros y los respi-
raderos del depósito hidráulico. Sin embargo, es imperativo
para mantener el desempeño satisfactorio que se lleven a
cabo inspecciones sobre la base de cómo y dónde se utiliza
cada grúa. Los contaminantes transportados por el aire e
introducidos al sistema pueden acortar significativamente la
vida útil del aceite y la condición de los filtros de aceite
hidráulico y respiraderos del depósito.
Bajo condiciones de funcionamiento normales, se reco-
mienda inspeccionar el aceite hidráulico, el filtro y los respira-
deros por lo menos cada 3 a 6 meses, y con mayor
frecuencia bajo condiciones severas de funcionamiento. Las
inspecciones deben buscar partículas llevadas por el aire y/o
ingeridas y agua, las cuales pueden deteriorar y contaminar
el aceite. Por ejemplo, si el aceite tiene apariencia "lechosa",
o ha perdido su color transparente o ámbar. Observe el indi-
cador de derivación del filtro de retorno diariamente para
determinar si el contenido de contaminantes es elevado. Si el
indicador llega a la zona roja, o se indica una condición de
derivación, es necesario tomar una muestra del aceite hidráu-
lico. También revise el respiradero del depósito hidráulico
para comprobar que no esté restringiendo el flujo del aire
desde y hacia el depósito.
Para inspeccionar el aceite hidráulico, llene un recipiente
pequeño de cristal con una muestra de aceite tomada del
depósito y otro recipiente de cristal con aceite fresco. Permita
que las muestras reposen, sin ser perturbadas, por una a dos
horas. Luego, compare las muestras. Si el aceite obtenido del
depósito está muy contaminado con agua, la muestra tendrá
apariencia "lechosa" y solo tendrá una capa delgada de
aceite transparente en su parte superior. Si la apariencia
"lechosa" se debe a espuma formada por aire, esta se disi-
pará y el aceite entonces tendrá una apariencia parecida a la
del aceite fresco. No olvide que el aceite empleado debe
satisfacer la norma de limpieza ISO 17/14 o una más estricta,
y deberá satisfacer la norma JDM J20C de John Deere.
Comuníquese con su distribuidor National Crane o con
Manitowoc Crane Care si tiene alguna pregunta.
01-22-2019 Control # 051-08
LUBRICACIÓN
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