Manitowoc National Crane 1300A Manual De Servicio/Mantenimiento página 156

INSTALACIÓN DE LA GRÚA
refuerzo usando soldaduras en sentido longitudinal. No
suelde a lo largo de las bridas. Vuelva a instalar todos
los equipos que se retiraron.
Soldadura de tope
6 (152)
FIGURA 9-8
6. Con una distancia entre ejes (WB) de 258 pulg (655 cm)
y una separación de 12 pulg (30.5 cm) entre la parte tra-
sera de la cabina y la parte delantera de la caja de tor-
1300A requiere un chasis posterior (AF) de
sión, la
aproximadamente 105 pulg (297 cm). Calcule la distri-
bución de peso de toda la máquina para determinar la
ubicación del centro de rotación de la grúa con respecto
al centro de los ejes traseros. En un montaje típico con
WB de 258 pulg y separación de 12 pulg (30.5 cm), la
línea central de rotación de la grúa queda a 48 pulg
(122 cm) detrás del centro de los ejes tándem. En esta
9-14
Refuerzo debajo de grúa
Recortes: vuelva a colocar tanto material como
sea posible. Soldadura de tope.
Salte 6 (152)
6 (152)
6 (152)
01-22-2019 Control # 051-08
MANUAL DE SERVICIO 1300A
Tope de resorte de sobre-
carga. Retire y reemplace.
Suelde 6 (152)
Suelde 12 (304)
6 (152)
Refuerzo (REF)
NOTA: Todas las dimensiones se dan en pulg (mm)
posición se requiere una longitud de AF (distancia del
centro de los ejes tándem a la parte trasera del chasis
del camión) de 105 pulg (267 cm). Si el AF es excesiva-
mente largo, recorte el excedente y retire las traviesas
del caso de la parte trasera del chasis del camión.
Si el AF es demasiado corto, será necesario alargarlo.
Utilice canales fabricados con material de 100 000 psi
de resistencia cuyo tamaño sea igual al del chasis del
camión. Suelde estos canales a los extremos de los
canales existentes del chasis del camión. Bisele los
extremos de los canales para obtener juntas 100 % sol-
Salte 6 (152)
Suelde 6 (152)
Chasis del
camión (REF)