Contrôle Du Cycle De Fonctionnement, Mise À Feu; Réglage Et Contrôle Des Sécurités - Cuenod NC9 GX207/8 Instrucciones De Montaje

Mise en service
Contrôle du cycle de fonctionnement
Mise à feu
Réglage et contrôle des sécurités
Contrôle du cycle de
fonctionnement
· Ouvrir et refermer aussitôt la vanne
manuelle quart de tour.
· Mettre le brûleur sous tension.
· Fermer le circuit de régulation.
· Déverrouiller et vérifier le
fonctionnement du coffret de sécurité.
Le programme doit se dérouler de la
manière suivante:
préventilation contrôlée 20s (le temps
–
total de préventilation peut dépasser 20s),
allumage des électrodes 3s,
–
ouverture des vannes,
–
fermeture des vannes 3 secondes
–
au plus après leur ouverture,
arrêt du brûleur par manque de
–
pression gaz ou verrouillage du
coffret de commande et sécurité par
disparition de la flamme.
Si incertitude, reconduire l'essai
précédemment décrit.
C'est seulement après cette opération
très importante de vérification du cycle
de fonctionnement qu'il est possible de
réaliser la mise à feu.
Mise à feu
Avertissement: la mise à feu peut être
réalisée, lorsque toutes les conditions
énumérées dans les chapitres
précédents sont respectées.
Pression gaz à la tête
Puissance
G20
brûleur
(kW)
(daPa)
1/2
1 2
45/60 34 58
NC9
GX207/8
55/72 42 72
55/84 43 93
· Raccorder un microampèremètre
échelle 0-100µA DC à la place du pont
d'ionisation B1 (vérifier la polarité).
· Ouvrir la vanne manuelle quart de tour.
· Fermer le circuit thermostatique
ère
1 allure.
· Déverrouiller le coffret de sécurité.
Le brûleur fonctionne.
· Fermer le circuit thermostatique
ème
2 allure.
· Contrôler la combustion (CO - CO
dès l'apparition de la flamme.
· Lire le courant d'ionisation (valeur
comprise entre 8 et 20µA).
· Mesurer et comparer (tableau)
– le débit gaz au compteur,
– la pression gaz pBr et 119 amont,
– la pression d'air pL.
· Ajuster si nécessaire:
– le débit gaz avec le bouton C de la
vanne.
– la pression air avec la came V du
servomoteur.
· Affiner le réglage (cote Y) et les
passages d'allure (montée et descente)
avec le bouchon B de la vanne.
· Exécuter un test de combustion.
Respecter les valeurs préconisées par
les constructeurs: du brûleur pour le
CO , et de la chaudière pour les
2
températures des fumées, pour obtenir
le rendement utile exigé.
· Revenir en 1
même procédure que ci-dessus mais
agir sur la couronne D de la vanne
pour régler le débit gaz et sur la
came IV pour obtenir la pression d'air.
· Vérifier, brûleur en fonctionnement
et à l'aide d'un produit moussant
adapté à cet usage, l'étanchéité
des raccordements de la rampe gaz.
Aucune fuite ne doit être décelée.
Si l'analyse des tests de combustion
révèle une valeur de CO trop importante,
procéder à la modification selon le schéma :
1 Standard, 2 Modifié.
· Monter les deux entretoises C
(stockées sur la platine) entre le
déflecteur A et le diffuseur D.
Position
G31 volet d'air
pBr
Y10
(daPa)
(graduations)
1 2
1 2
47 72 2 8
63 103 6 13
62 132 6 18
06/2004 - Art.Nr. 13 011 288C
Réglage et contrôle des sécurités
Pressostat gaz
· Déposer le couvercle pour accéder
· Placer un manomètre sur la prise de
· Lire la pression réelle de distribution.
· Mettre le brûleur en fonctionnement.
· Fermer lentement la vanne manuelle
Lorsque la pression minimum théorique
)
2
est atteinte (voir tableau):
· Chercher le point de coupure en
Le brûleur s'arrête par manque de
pression gaz.
· Tourner la vis d'un tour dans le sens
· Confirmer le réglage par un nouvel
m
· Déposer le cache bornes.
· Placer un manomètre en dérivation
· Rouvrir la vanne manuelle quart de tour.
Lorsque le brûleur est à nouveau allumé,
tourner doucement la vis V dans le sens
horaire (+). Chercher et mesurer le point
de coupure (mise en sécurité).
· Tourner la vis V d'un tour dans le
ère
allure. Exécuter la
· Redémarrer le brûleur.
· Obstruer progressivement l'entrée
· Vérifier que la valeur du CO reste
Dans le cas contraire augmenter le
réglage du pressostat d'air et
recommencer l'essai.
· Déposer les appareils de mesure gaz.
· Refermer les prises de pression.
· Redémarrer le brûleur.
· Contrôler l'étanchéité en aval de la
· Débrancher simultanément les deux
Le brûleur doit se mettre immédiatement
en sécurité avec verrouillage ferme.
Cote
Pression
· Remettre le pont d'ionisation.
d'air à la tête
· Replacer les capots.
· Redémarrer le brûleur.
pL Y
· Contrôler les paramètres de combustion
(daPa) (mm)
1 2
· Consigner les résultats sur les
38 38 15
27 43 25 · Programmer le brûleur en
· Dispenser les informations
28 50 30
au réglage.
pression amont 119.
quart de tour.
tournant la vis E dans le sens horaire (+).
horaire inverse (–)
(différentiel 15 à 25daPa).
essai. Le pressostat est réglé.
Pressostat d'air
sur la prise de pression +.
sens horaire inverse (–)
(différentiel 10-20daPa).
d'air du brûleur.
inférieure à 1000ppm avant la mise
en sécurité avec verrouillage ferme.
vanne et entre la bride et la façade
de la chaudière.
câbles du microampèremètre.
dans les conditions réelles d'exploitation
(portes fermées, etc.) ainsi qu'aux tests
d'étanchéité des différents circuits.
documents appropriés et les
communiquer aux concessionnaires.
fonctionnement automatique.
nécessaires pour l'exploitation.
FR
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