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Spanset VW2 Instrucciones De Uso página 25

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  • MEXICANO, página 47
3
Ne nouez pas les bandeaux de levage/sangles de suspension. Cela
risque de provoquer une perte sensible de solidité.
4
Ne placez pas les bandeaux de levage/sangles de suspension de fa-
çon tordue sur la charge. Cela risque de provoquer une perte sensible
de solidité.
5
Les bandeaux de levage/sangles de suspension endommagés,
surchargés ou usés doivent immédiatement être mis hors service. La
capacité de charge n'est plus garantie.
6
Les bandeaux de levage/sangles de suspension doivent être mis en
place avec un angle d'inclinaison de moins de 60°. Faute de quoi
les bandeaux de levage/sangles de suspension sont surchargés et
risquent de rompre.
7
Ne pas utiliser les bandeaux de levage en pente. Les bandeaux de
levage risquent de glisser et la charge peut tomber.
8
Les bandeaux de levage/sangles de suspension ne doivent en aucun cas
reposer simplement sur le crochet de la grue, les bandeaux de levage/
sangles de suspension risquent de glisser et la charge risque de tomber.
9
Les bandeaux de levage/sangles de suspension ne doivent pas être
coincés ou se chevaucher. Cela risque de provoquer une perte sen-
sible de solidité.
10
Les bandeaux de levage/sangles de suspension ne doivent pas être
placés sur des bords tranchants, être glissés sur ce type de bords
et/ou y être tirés. Le bandeau de levage risque d'être sectionné et
la charge risque de tomber (voir la définition des bords tranchants
11
Les crochets de charge ne doivent pas être chargés sur l'extrémité
des crochets. Une mauvaise charge entraîne une perte sensible de
capacité de charge.
12
Ne pas confiner la charge sur les bandeaux de levage/sangles de
suspension. Les bandeaux de levage/sangles de suspension risquent
d'être endommagés.
13
Les crochets de charge ne doivent être utilisés que s'ils ne risquent
pas de se décrocher de façon involontaire. La charge risque de tomber.
14
Les composants métalliques (par ex. les crochets de charge) ne doi-
1
On parle de bordures saillantes, lorsque le rayon « r » des bords des marchandises est plus petit ou équivalent
1
à l'épaisseur « d » du bandeau de levage ou de l'élingue.
23
).
1
d

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