A-5
MONTAJE EN VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden causar un manejo inestable del vehículo y
que las llantas u otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en
condición óptima, y que están clasificados y
diseñados para dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal
forma que el vehículo tenga estabilidad bajo las
condiciones de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de
componentes como la suspensión, ejes y llantas.
• Monte la base del equipo al armazón o cama
metálica del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
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CONTROL DE POLARIDAD Y TAMAÑOS DE
CABLE
Con el motor apagado, enrute los cables del electrodo y
trabajo a través del soporte de anclaje al frente de la
base, y conecte a los bornes localizados debajo del riel
de montaje del tanque de combustible. (Vea las
recomendaciones de tamaño a continuación). Para
polaridad positiva, conecte el cable del electrodo a la
terminal marcada "+". Para la polaridad negativa
conecte el cable del electrodo al borne "-". Estas
conexiones deberán revisarse periódicamente y
apretarse si es necesario.
Cuando suelde a una distancia considerable de la
soldadora, asegúrese de utilizar cables de soldadura de
amplio tamaño.
TAMAÑOS RECOMENDADOS DE CABLES DE COBRE
Amps
Ciclo de Trabajo Hasta 61 m (200 pies) 61m (200 pies)
250
100%
300
60%
INSTALACIÓN
Tamaños de Cables para Longitud
Combinada de Electrodo Más Cable
de Trabajo.
a 76m (250 pies)
1
1/0
1/0
2/0
CLASSIC
SERVICIO ANTES DE LA OPERACIÓN
PRECAUCIÓN
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento
del motor que se proporcionan con esta máquina.
ADVERTENCIA
• Pare el motor mientras suministra
combustible.
• No
combustible.
• Mantenga las chispas y flama lejos
del tanque
• No deje sin atender mientras carga
combustible.
El
• Limpie el combustible que se haya
COMBUSTIBLE
tirado y permita que los vapores se
DIESEL puede
desvanezcan antes de arrancar el
provocar un
motor.
incendio.
• No llene el tanque de más; la
expansión del combustible puede
causar un derrame.
SÓLO COMBUSTIBLE DIESEL – Combustible de bajo
azufre o de ultra bajo azufre en E.U.A. y Canadá.
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ACEITE
Esta unidad se envía de fábrica con el cárter del motor
lleno de aceite SAE 10W-30 de alta calidad. Este aceite
deberá ser aceptable para la mayoría de las
temperaturas ambiente típicas. Para recomendaciones
específicas del fabricante del motor, consulte el Manual
de Operación del Motor. Al recibir la soldadora, revise la
bayoneta del motor para estar seguro de que el aceite
está en la marca de "llenado". NO llene de más.
COMBUSTIBLE
Llene el tanque con el grado de combustible
recomendado en el Manual del Operador del Motor.
Asegúrese de que la válvula de combustible en el
separador de agua está en la posición de abierto.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
El radiador se ha llenado de fábrica con una mezcla 50-
50 de anticongelante de etilenglicol y agua. Revise el
nivel del radiador y agregue una solución 50-50 según
sea necesario (vea el manual del motor o contenedor del
anticongelante para recomendaciones alternas de
anticongelante).
®
300HE
fume
mientras
carga
A-5