Simer 2205C Manual Del Usuario página 33

Bombas de chorro
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Idiomas disponibles

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|dentificaci6n
y soluci6n
de problemas
33
S_ntoma
Causa(s) probabMe(s)
Acci6n correctiva
FI motor no funciona
F[ interruptor
de desconexi6n
est_ apagado
Verifique
que el interruptor
est6 encendido.
E[ fusible
est_ quemado
o el disyuntor
se abrk3
Reempia_e
e[ fusible
o reposkione
el disyuntor.
E[ interruptor
de encendido
est_ defe_tuoso
DESCONECTE
LA CORRIENTE
ELi_CTRiCA; reempiace
e[ interruptor
de
en_ endido.
Los cables en el motor est4n sueltos, desconectados
o conectados
incorrectamente
Consulte
las instrucciones
sobre el cab[eado
(p_gina 39); r)ESCONECTE
LA
CORRIENTE
El ECFRICA; inspeccione
y ajuste todo el cabJeado.
i ,_
-_D'VI_ItI'TE[_It_|-
l_
La tensi6n
del ca )acitor puede set peiigrosa.
I 'Para descargar el capacitor,
t(-}me un des orniJJa_tor con mango aislado POR E/
MANGO
y haga un corto circuito
con los bomes de[ capacitor.
No toque [a
hoja met4[ica
de[ destornillador
ni los bornes de[ capacitor.
Si tiene alguna duda,
consuJte con un electricista
competente.
DESCONECTE
LA CORRIENTE
E/ISCTRICA y lime los contactos
con una lima de
esmeri[ o una lima para ufias.
Los contactos
de[ man6stato
est_n sucios
El motor se caiienta
y dispara
E[ motor est_ cabieado
incorrectamente
Consulte
las instrucciones
sobre e[ cabieado.
la sobrecarga
La tensi6n es muy baja
Verifique
con [a compafi[a
de energ[a e[6ctrica.
Instaie un cabieado
de mayor
calibre
si 6ste es muy pequeflo
(Ver el Gr4fico
de Cabieado/Eiectricidad).
Los ciclos de la bomba son muy frecuentes
Consulte
la secci6n a continuaci6n
sobre cic[os demasiado
frecuentes.
El motor funciona
pero no
La bomba en una instalaci6n
nueva no recogi6
el cebado
debido a:
En una instaiaci6n
nueva:
sale agua*
1. Cebado
inadecuado
1. Vueiva
a cebarla segdn las instrucciones.
2. Fugas de aire
2. Revise todas [as conexiones
en la [[nea de aspiraci6n,
en e[ AVC yen
e[ eyector
* (AVIS: Detenga
la
3. Fugas en [a v4lvuia
de pie o en [a v_lvula
de retenci6n
con agua jabonosa
o crema de afeitar.
bomba:
despu6s verifique
3. Reemplace
[a v4lvuia
de pie o [a v_lvula
de retenci6n.
el cebado
antes de buscar
otras causas. Destornille
La bomba
ha perdido
cebadura
debido a:
En una instalaci6n
que ya est6 en uso:
1. Fugas de aire
1. Inspeccione
todas las conexiones
en la ffnea de aspiraci6n
yen el sell()
el tap6n
de cebar y yea
2. Nivel de agua por debaio de la entrada de la tubeffa de aspiraci6n
del eje.
si hay agua en el orificio
de cebado)
2. Bale la ffnea de aspiraci6n
hacia el agua y vuelva
a cebar. Si la disminuci6n
del nivel de agua supera los 25 pies 17.6 m), ser_ necesario
instalar una
bomba
para pozo profundo.
La v_ivula
de pie o e] coiector
est_n tapados
Limpie
la v_ivuia
de pie o e] coiector.
El eyector o e] impuisor
est_n tapados
Limpie
e] eyector
o el impulsor.
La v_ivula
de retenci6n
o ]a v_lvuia
de pie est_ cerrada y atascada
Reempiace
la v_ivuia
de retenci6n
o ]a v_lvuia
de pie.
Las tuberias est_in congeiadas
Descongeie
[as tuberias. Entierre
[as tuberias debajo de la linea de congelaci6n.
Caiiente
e] recinto
de bombas o el foso.
La v_ivula
de pie y/o e] coiector
est_n enterrados
en arena o en Iodo
E]eve la v_lvuia
de pie y/o e] coiector
por encima del rondo de la fuente de agua.
Limpie
la v_ivuia
de pie y el colector.
El nive[ de agua es demasiado
bajo para que la insta]aci6n
del pozo
Se necesitar_ un paquete de chorro
para pozo profundo
si su pozo tiene m_s de
poco profundo
produzca
agua
25 pies (7.6 m) de profundidad
al agua.
La bomba no produce
agua a
Fi nivel de] agua en e] pozo profundo
es menor que e] que se calcul6
Fs posible que se requiera
una nueva combinaci6n
de venturi y tobera.
toda su capacidad
(Tambi6n
verifique
el punto
"3de arriba)
La tuberia de acero (si se uti[iz6)
est_ corro[da
u oxidada,
Reempiace
con tuberfa de pi_stico donde sea posibie,
o de 1ocontrario
con
ocasionando
una fricci6n
excesiva
tuber[a
nueva de acero.
El tama_o de ]a tuber[a
es muy pequeflo
Utiiice
una tuberia
acodada m_s grande.
La bomba entrega agua pero
El man6stato
est_ desajustado
o los contactos
est_n soidados iuntos
DESCONECTE
LA CORRIENTE
E/ItCTRICA;
ajuste o reemplace
e] man6stato.
no se apaga o los cic[os
de bombeo
son demasiado
Se dejaron
[as Haves abiertas
Cierre
las [laves.
frecuentes
El venturi,
[a tobera o el impuJsor est_n tapados
Limpie
el venturi,
la tobera o el impulsor.
El tanque de presi6n est_ndar
est_ inundado
y no tiene amorfiguador
Drene el tanque
a la abertura
de reguJador de volumen
de aim. Verifique
de aire
que el AVC no i_resente defectos.
Verifique
que no haya fugas de aire en
ninguna conexlon.
Las tuberias presentan
fugas
Inspeccione
[as conexiones.
Las v_lvuJas de pie presentan
fugas
Reemplace
[a v_lvula
de pie.
El man6stato
est4 desajustado
La carga de aire es demasiado
baia en el tanque precargado
Ajuste o reemp[ace
el man6stato.
DESCONECTE
I.A CORRIENTE
EIJtC] RICA y abra las ]laves basra que se haya
]iberado
]a presi6n. Mida ]a i)resi6n de] aire en e] tanque con un man6metro
para neum_ticos
en e] v_stago de la v_ivuia
que se encuentra
en el tanque.
Si
]a presi6n
es menor que ]a de] disparo de] man6stato
('30--50 PSI), bombee
aire
hacia el tanque
desde una fuente extema
hasta que ]a presi6n de] aire sea 2 PSI
menos que ]a presi6n de disparo
de] interruptor.
Verifique
que no haya fugas
en la v_[vu[a
de aire (utilice
una soluci6n
jabonosa)
y reemplace
el ndcleo
si
fuese necesario.
Sale aire de los grifos
La bomba est4 cebando
Cuando
la v41vuia est4 cebando,
deberia
bombar s6lo agua, sin aire.
Fuga del lado de la aspiraci6n
de la bomba
La tuberia de aspiraci6n
est_ aspirando
aire. Verifique
que no haya fugas en las
juntas usando agua jabonosa.
E[ pozo es gaseoso
ConsuJte a la f4brica
sobre la instaJaci6n de una camisa en el pozo.
Sobre--bombeo
intermitente
del pozo, !aspiraci6n
adicional
de agua
Bale [a v4lvula
de pie si es posible, de Io contrario,
restrinja la descarga de
pot debajo de la v_ivula
de pie)
la bomba.

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