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11.5.3 Ajustes de arranque / parada
[330]
Submenú con todas las funciones de aceleración,
deceleración, marcha, paro, etc.
Tiempo de aceleración [331]
El tiempo de aceleración se define como el tiempo que tarda
el motor en pasar de 0 rpm a la velocidad nominal del
motor.
NOTA: Si el valor de Tiempo Acl es demasiado bajo,
el motor se acelera según el límite de par. El tiempo
de aceleración real puede entonces ser mayor que el
valor fijado.
331
Tiempo Acl
10,0 s
Predeterminado:
Intervalo:
0.50–3600 s
Información sobre la comunicación
N.º instancia Modbus/N.º DeviceNet
Ranura/índice Profibus
Índices EtherCAT y CANopen (hex)
Índice Profinet E/S
Formato del bus de campo
Formato de Modbus
La Fig. 110 muestra la relación entre velocidad nominal del
motor / velocidad máxima y tiempo de aceleración. Lo
mismo es aplicable al tiempo de deceleración.
rpm
Velocidad
100% n
nominal
MOT
80% n
Max Veloci-
MOT
dad
(06-F12)
Fig. 110 Tiempo de aceleración y velocidad máxima
La Fig. 111 muestra los ajustes de los tiempos de aceleración
y deceleración respecto de la velocidad nominal del motor.
138
Descripción funcional
43101
169/5
4c1d
19485
Largo, 1=0.01 s
EInt
8s
10s
t
rpm
Nom. Velocidad
Tiempo Acl [331]
(NG_06-F11)
Fig. 111 Tiempos de aceleración y deceleración
Tiempo Deceleración [332]
El tiempo de deceleración se define como el tiempo que
tarda el motor en pasar de la velocidad nominal a 0 rpm.
332
Tiempo Dec
10,0 s
Predeterminado:
Intervalo:
0.50–3600 s
Información sobre la comunicación
N.º instancia Modbus/N.º DeviceNet
Ranura/índice Profibus
Índices EtherCAT y CANopen (hex)
Índice Profinet E/S
Formato del bus de campo
Formato de Modbus
NOTA: Si el valor de Tiempo Dec es demasiado bajo y
la energía del generador no puede disiparse por una
resistencia de freno, el motor se decelera según el
límite de sobretensión. El tiempo de deceleración real
puede entonces ser mayor que el valor fijado.
CG Drives & Automation, 01-5325-04r5
Tiempo Dec [332
43102
169/6
4c1e
19486
Largo, 1=0.01 s
EInt
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