Tabla de contenido
Publicidad
3.5
Protección térmica del
motor
Los motores estándar normalmente llevan un ventilador
interno cuya capacidad de refrigeración depende de la
frecuencia (velocidad) del motor. A baja velocidad, la
capacidad de refrigeración será insuficiente para las cargas
nominales. Póngase en contacto con el proveedor del motor
para conocer las características de refrigeración del motor a
baja velocidad.
¡ADVERTENCIA!
Dependiendo de las características de
refrigeración del motor, la aplicación, la
velocidad y la carga, puede ser necesario
dotar al motor de ventilación forzada.
Los termistores de motor son los que mejor protección
térmica ofrecen. Dependiendo del tipo de termistor que se
instale, se puede utilizar la entrada PTC opcional. El
termistor de motor proporciona protección térmica sea cual
sea la velocidad del motor y, por tanto, la velocidad del
ventilador del motor. Consulte las funciones Tipo I
2
[231] y Int. I
t mot [232].
3.6
Motores en paralelo
Que sea posible disponer de motores en paralelo, siempre y
cuando la intensidad total no sobrepase el valor nominal del
variador de velocidad. Al configurar los datos de motor es
preciso tener en cuenta lo siguiente:
Menú Un Motor
Los motores en paralelo deben tener la
[221]:
misma tensión de motor.
Menú Hz Motor
Los motores en paralelo deben tener la
[222]:
misma frecuencia de motor.
Menú Kw Motor
Introduzca los valores de potencia de los
[223]:
motores en paralelo.
Menú In Motor
Introduzca la intensidad de los motores
[224]:
en paralelo.
Menú Rpm Motor
Introduzca la velocidad media de los
[225]:
motores en paralelo.
Menú Cosj Motor
Introduzca el valor medio de coseno de
[227]:
fi de los motores en paralelo.
CG Drives & Automation, 01-5325-04r5
2
t mot
Instalación
45
Publicidad
Tabla de contenido
