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Honda CBF1000/A Manual Del Propietário página 359

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Procedimento de arranque
Esta moto possui um motor de injecção
programada de combustível com dispositivo de
arranque rápido automático.
Proceda como abaixo indicado.
Seja qual for a temperatura do ar
• Prima o botão de arranque com o acelerador
completamente fechado.
O motor não pega se o acelerador estiver
totalmente aberto (porque o módulo de controlo
electrónico
interrompe
combustível).
Mesmo que o líquido de refrigeração do motor
fique acima da temperatura especificada, por
vezes, quando se aumenta o regime do motor, a
ventoinha de arrefecimento começa a funcionar,
mas isso é normal.
Acelerando bruscamente ou deixando o motor
num ralenti muito alto durante mais de 5
minutos, com uma temperatura atmosférica
normal, podem ocorrer descolorações do tubo
de escape.
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a
alimentação
de
Motor encharcado
Se o motor não pegar após repetidas tentativas,
pode ser que o motor esteja encharcado com
um excesso de combustível.
1. Para limpar um motor encharcado, coloque o
interruptor de paragem do motor na posição
(RUN).
2. Abra ao máximo o comando do acelerador.
3. Prima o botão do motor de arranque durante
5 segundos.
4. Siga o procedimento normal de arranque.
5. Se o motor pegar com um ralenti irregular,
abra ligeiramente o comando do acelerador.
Se, pelo contrário, o motor não pegar,
aguarde pelo menos 10 segundos e efectue
novamente as operações indicadas nos
pontos 1-4.

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