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Presione el pedal (2) para abrir las mordazas y poner la llanta en el plato de garras hacia aba-jo.
Montaje del neumático
¡Compruebe que el neumático y la llanta coinciden en datos técnicos, especialmente en el ancho y
diámetro!
Sujete la llanta igual que al retirar el neumá-tico. Si quiere montar un neumático nuevo en la
misma llanta, dejarla sujetada.
Lubricar el talón del neumático y los bordes de la llanta con lubricante o agua jabonosa.
Coloque el neumático en la llanta de modo que el lado izquierdo esté más alto y mover el brazo
basculante en su posición de traba-jo.
Ver figura F:
Coloque el neumático de modo que el talón izquierdo del neumático está encima (Fig. F1), sin
embargo, el lado derecho (Fig. F2) está bajo el cabezal de montaje.
Activar el pedal de control (1), el talón del neumático interior será jalado debajo del borde de la
llanta.
Introduzca el tubo de aire, si está disponible. ¡Esto no debe dificultar el montaje!
Ver figura G:
Ahora vaya a montar el talón superior del neu-mático igual que el talón inferior. Active el pedal
de control (1) del plato de garras (5) para girar y presionar los neumáticos. Cuando sólo queden
10-15cm, proceder con cuidado para evitar dañar la llanta. Pare el motor inmediatamente si hay
un riesgo de dañar el neumático y levantar el pedal (1) con el pie para hacer retroceder el plato
de garras.
Repita el proceso después de que el neumático ha recuperado su forma original.
Inflar los neumáticos
¡Revise y siga las instrucciones!
¡El incumplimiento de las instruccio-nes puede resultar en lesiones graves o la muerte!
¡ZIPPER-Maschinen no se hace res-ponsable de los daños causados por no respetar las
instrucciones de segu-ridad!
Comprobar atentamente el tamaño de la llanta y del neumático para deter-minar si encajan.
Antes de inflarlo, asegúrese de que el neumático y la llanta están en perfec-to estado y están
montados correcta-mente.
NUNCA exceda la presión de inflado recomendada por el fabricante del neumático.
Inflar el neumático con intervalos cor-tos y comprobar la presión de los neumáticos con
frecuencia. Por favor, compruebe de nuevo la forma del neumático en busca de anomalías.
Tenga cuidado durante el inflado de los neumáticos. ¡Mantenga las manos y otras partes del
cuerpo lejos duran-te el inflado de los neumáticos!
Para inflar el neumático conectar el dispositivo de inflado proporcionado a la manguera de aire
(14).
Conecte el dispositivo de inflado a la válvula del neumático. Al presionar la palanca del dispositivo
de inflado de aire, se infla el neumático.
24 MANTENIMIENTO
¡Antes de hacer reparaciones y man-tenimiento, desconectar la máquina de la fuente
de alimentación y del suministro de aire comprimido!
sólo unas pocas partes, que deben someterse a mantenimiento.
Cualquier avería o defecto que pueda afectar la seguridad de la máquina, debe ser eliminado in-
mediatamente.
¡Las actividades de reparación sólo pueden ser realizadas por personal cualificado!
IMPORTANTE: ¡purgar el aire de la máquina por lo menos cada 3 meses por completo!
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
ZI-RMM95
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