Gommare Un Cerchio; Pompare Lo Pneumatico - Zipper Maschinen ZI-RMM95 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 27
Cfr. Figura D:
 Tirare il tallone esterno dello pneumatico con l'ausilio della leva di montaggio sulla testa di
montaggio.
 Azionare il pedale di comando (3) per ruotare il tavolo rotante in senso orario fino a tirare
completamente il tallone dello pneumatico sul cerchio. Per evitare danni alla camera d'aria, se
presente, posizionare la ruota in modo tale che la valvola sia a circa 10 mm di distanza dalla
testa di montaggio.
Cfr. Figura E:
 Prima rimuovere la camera d'aria, se presente.
 Con l'ausilio della barra di montaggio sollevare il tallone dello pneumatico sulla testa di
montaggio.
 Premere il pedale (3) per sbloccare il tallone dello pneumatico e, di conseguenza, l'intero
pneumatico, dal cerchio.
 Azionare il pedale (2) per aprire le ganasce e rimuovere il cerchio dal tavolo rotante.

Gommare un cerchio

Controllare che le dimensioni di pneumatico e cerchio corrispondano!
Serrare il cerchio esattamente con lo stesso procedimento utilizzato per lo smontaggio dello
pneumatico. Qualora si desideri gommare lo stesso cerchio, lasciare quest'ultimo serrato.
Lubrificare il tallone dello pneumatico con del lubrificante o dell'acqua saponata.
Posizionare lo pneumatico sul cerchio in modo tale che il lato sinistro sia più alto e riportare il
braccio girevole in posizione di lavoro.
Cfr. Figura F:
Posizionare lo pneumatico in modo tale che il tallone si trovi sopra il lato sinistro (Fig. F 1) e
sotto il lato destro (Fig. F 2) della testa di montaggio.
Azionare il pedale di comando (1), il tallone interno dello pneumatico sarà tirato sotto il bordo
esterno del cerchio.
Posizionare la camera d'aria dello pneumatico, se presente. Ciò non dovrebbe impedire il
montaggio!
Cfr. Figura G:
Eseguire ora il montaggio del tallone dello pneumatico con lo stesso procedimento utilizzato per il
tallone inferiore. Azionare il pedale di comando (1) per ruotare il tavolo rotante (5) e premere
sullo pneumatico. Qualora vi siano ancora 10-15 cm,
procedere con cautela per evitare eventuali danni al tallone dello pneumatico. Arrestare
immediatamente il motore, qualora vi sia pericolo di danneggiare lo pneumatico e sollevare il pedale
(1) con il piede per ruotare in direzione contraria il tavolo rotante.
Ripetere l'operazione dopo che lo pneumatico è tornato nella sua forma originaria.

Pompare lo pneumatico

Verificare e seguire le seguenti istruzioni! La mancata osservazione può provocare
lesioni gravi o mortali! La società ZIPPER-Maschinen non può essere ritenuta
responsabile d'incidenti in caso di mancata osservazione delle indicazioni di sicurezza!
Controllare la dimensione precisa di cerchio e
pneumatico e assicurarsi che corrispondano.
Prima del pompaggio assicurarsi che non vi siano danni sia sullo pneumatico sia sul
cerchio e che entrambi siano montati correttamente.
MAI superare la pressione max. dello pneumatico consigliata dal produttore.
Gonfiare lo pneumatico a intervalli brevi e controllare frequentemente la pressione
dello stesso. Controllare regolarmente la presenza di eventuali anomalie alla forma
dello pneumatico.
Eseguire il pompaggio dello pneumatico con cautela. Tenere le mani e le altre parti del corpo
lontane dallo pneumatico durante il pompaggio!
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
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