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Arranque/parada del
motor
Arranque del motor
F Con caja de cambios manual, sitúe la
palanca de cambios en punto muerto.
F Con la llave electrónica en el interior
del vehículo, pise el pedal de embrague
a fondo.
o
F Con caja de cambios automática, sitúe el
selector de marchas en los modos P o N.
F Con la llave electrónica en el interior del
vehículo, pise a fondo el pedal del freno.
Es esencial que la llave electrónica del
Acceso y arranque manos libres se
encuentre en el área de detección.
Si no se detecta la llave electrónica en
esta zona, se indicará un mensaje.
Lleve la llave electrónica hasta esta zona
para poder arrancar el motor.
En caso de fallo, consulte el apartado
"Llave no detectada – Arranque de
emergencia".
En el botón "START/STOP" se encienden
animaciones que indican la presencia
o ausencia de la llave electrónica en el
habitáculo.
F Pulse el botón "START/
STOP" a la vez que
mantiene pisado el
pedal hasta que el
motor arranque.
La columna de la dirección se desbloquea y el
motor arranca.
En algunas versiones con caja de cambios
automática (EAT6/EAT8), la columna de la
dirección no se bloquea.
En los motores diésel, cuando la temperatura
es inferior a cero y/o el motor está frío, solo
será posible arrancar una vez que se haya
apagado el testigo de precalentamiento.
Si este testigo se enciende después
de pulsar el botón "START/STOP":
F Con caja de cambios manual, debe
mantener el pedal de embrague pisado
a fondo hasta que el testigo se apague y no
volver a pulsar el botón "START/STOP"
hasta que el motor esté en marcha.
F Con caja de cambios automática, debe
mantener el pedal del freno pisado hasta
que el testigo se apague y no volver
a pulsar el botón "START/STOP" hasta que
el motor arranque.
Si no se cumple alguna de las condiciones de
arranque, aparecerá un mensaje recordatorio
en el cuadro de instrumentos.
En determinadas circunstancias hay que girar
un poco el volante mientras se pulsa el botón
"START/STOP" para facilitar el desbloqueo
de la columna de la dirección. En tales casos
aparece un mensaje para avisarle de que esto
es necesario.
En los motores de gasolina, después de
un arranque en frío, el precalentamiento
del catalizador puede producir vibraciones
en el motor que se perciben claramente
cuando está parado durante hasta
2 minutos con el motor en marcha
(régimen de ralentí acelerado).
Como medida de seguridad, no salga del
vehículo dejando el motor en marcha.
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Conducción
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