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En caso de avería
F Espere a que regrese a ralentí.
F Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso.
F Vuelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F Deje el motor en marcha, circulando
o parado, durante 30 minutos para que la
batería alcance un nivel de carga suficiente.
Si el vehículo está equipado con caja de
cambios automática, no intente nunca
arrancar el motor empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
Si básicamente realiza trayectos cortos con
el vehículo.
-
En previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado o con un taller cualificado.
Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12 V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F Quite el contacto.
F Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
etc.).
F Apague el cargador B antes de conectar
los cables a la batería, para evitar cualquier
chispa peligrosa.
F Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F Si su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F Conecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
- El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A.
- El cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F Al final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12 V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
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