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Conducción
Para obtener una aceleración máxima sin tocar
el selector, pise a fondo el pedal del acelerador
(kick down). La caja de cambios reduce
automáticamente de marcha o mantiene la
marcha seleccionada hasta el régimen máximo
del motor.
Durante la frenada, la caja de cambios cambia
a una marcha inferior automáticamente para
ofrecer un freno motor eficaz.
Los mandos en el volante permiten que el
conductor seleccione temporalmente las
marchas si las condiciones de velocidad y de
régimen motor lo permiten.
Particularidades del modo manual
El cambio de una marcha a otra se realiza solo
si las condiciones de velocidad y de régimen
motor lo permiten.
En subrégimen o en sobrerrégimen, la marcha
seleccionada parpadea unos segundos y luego
se muestra la marcha realmente engranada.
Arranque del vehículo
Desde el modo P:
F Pise a fondo el pedal del freno.
F Arranque el motor.
F Pisando el pedal del freno, pulse el botón
Unlock.
F Accione el selector dos veces hacia atrás
rebasando el punto de resistencia para
seleccionar el modo automático D, o hacia
adelante para introducir la marcha atrás R.
Desde punto muerto N:
F Pise a fondo el pedal del freno.
F Arranque el motor.
F Pisando el pedal del freno, empuje
hacia atrás para seleccionar el modo D
automático, o hacia delante, mientras
presiona el botón Unlock para introducir la
marcha atrás R.
A continuación, desde D o R:
F Suelte el pedal del freno.
F Acelere progresivamente para
liberar automáticamente el freno de
estacionamiento eléctrico.
F Al liberar el freno de estacionamiento, el
vehículo inicia la marcha.
En condiciones invernales severas
(temperatura inferior a -23 °C),
se recomienda dejar el motor en
funcionamiento unos minutos antes
de arrancarlo para garantizar el buen
funcionamiento y la duración del motor
y de la caja de cambios.
Si el vehículo está equipado con caja de
cambios automática, no intente nunca
arrancar el motor empujando el vehículo.
Parada del vehículo
Independientemente del estado de la caja de
cambios al quitar el contacto, el modo P se
selecciona automáticamente, salvo en modo
N, en cuyo caso se seleccionará el modo P
después de 5 segundos (permitiendo el cambio
a rueda libre).
Compruebe que el modo P esté correctamente
seleccionado y que el freno de estacionamiento
eléctrico se haya aplicado automáticamente;
en su defecto, aplíquelo manualmente.
Los testigos correspondientes del
selector y del mando del freno
de estacionamiento eléctrico
deben estar encendidos, así
como los testigos en el cuadro de
instrumentos.
Fallos de funcionamiento
Fallo de funcionamiento de la caja
de cambios
Se indica mediante el encendido
de este testigo, acompañado de
la indicación de un mensaje y una
señal acústica, al dar el contacto.
Acuda a un concesionario autorizado o a un
taller cualificado.
No circule a una velocidad superior a 100 km/h,
dentro del límite de la reglamentación local.
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