Indicador De Cambio De Marcha; Stop & Start; Paso Del Motor Al Modo Stop - DS AUTOMOBILES DS 7 CROSSBACK Guía De Utilización

Indicador de cambio de
marcha
(Según motor).
Este sistema permite reducir el consumo de
carburante recomendando la marcha más
adecuada.
Funcionamiento
Según la situación de conducción y el
equipamiento del vehículo, el sistema puede
recomendarle que se salte una o varias
marchas. Esta indicación puede seguirse
sin necesidad de engranar las marchas
intermedias.
La recomendación de cambio de marcha
no debe considerarse obligatoria, ya que
la configuración de la vía, la densidad de
la circulación y la seguridad son elementos
determinantes para la elección de la marcha
más adecuada. Así pues, es responsabilidad
del conductor seguir o no las indicaciones.
Esta función no se puede desactivar.
Con caja de cambios automática, el
sistema solo está activo en modo manual.
La información aparece en el cuadro
de instrumentos en forma de flecha.
Con caja de cambios manual, la flecha
puede ir acompañada de la indicación de
la marcha recomendada.
El sistema adapta las recomendaciones
de cambio de marcha en función de las
condiciones de conducción (pendiente, carga,
etc.) y de las necesidades del conductor
(potencia, aceleración, frenada, etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
- Introducir la primera marcha.
- Seleccionar la marcha atrás.
Stop & Start
El sistema Stop & Start pone el motor
momentáneamente en espera – modo STOP –
en las fases de parada durante la circulación
(en semáforos en rojo, embotellamientos, etc.).
El motor vuelve a arrancar automáticamente –
modo START – cuando el conductor desea
reanudar la marcha. El arranque se efectúa de
manera instantánea, rápida y silenciosa.
El sistema Stop & Start, adecuado para
uso urbano, permite reducir el consumo
de carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro en las paradas.
Nunca reposte carburante con el motor
en modo STOP; debe cortar el contacto
con la llave o mediante el botón "START/
STOP".
Funcionamiento

Paso del motor al modo STOP

Este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos y el motor
se pone automáticamente en modo
de espera:
- con caja de cambios manual,
a velocidades inferiores a los 3 km/h, al
situar la palanca de cambios en punto
muerto y soltar el pedal del embrague,
- con caja de cambios automática,
a velocidades inferiores a los 20 km/h, para
las versiones BlueHDi 180, o inferiores
a 3 km/h, para las versiones PureTech 180 y
PureTech 225, al pisar el pedal del freno
o poner el selector de marchas en el
modo N.
El contador de tiempo suma el tiempo
acumulado de funcionamiento del modo STOP
durante un trayecto. El contador se pone a cero
al dar el contacto con la llave o con el botón
"START/STOP".
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Conducción