Averías, Causas Y Solución; Repuestos - Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10 Averías, causas y solución
Avería
La bomba no funciona
o se detiene
La bomba funciona
con potencia reducida
La bomba emite
ruidos
Tab. 6: Averías, causas, solución
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Repuestos

Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
Las averías solamente debe repararlas el personal cualificado.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del capítulo 9
"Mantenimiento" en la página 21.
• Si no se puede subsanar la avería de funcionamiento, contacte con
la empresa especializada o bien con el agente de servicio técnico o
representante más próximo.
Causa
Bomba bloqueada
Sujetacables suelto
Fusibles defectuosos
Motor averiado
El guardamotor se ha activado
Ajuste incorrecto del
guardamotor
La excesiva temperatura
ambiente afecta negativa-
mente al guardamotor
El dispositivo de disparo del
termistor se ha activado
Sentido de giro incorrecto
Válvula de cierre del lado de
impulsión estrangulada
Velocidad insuficiente
Aire en la tubería de aspiración
Cavitación debido a una pre-
sión previa insuficiente
Los cojinetes del motor están
dañados
El rodete roza
El pedido de repuestos se realiza a través de empresas especializadas
locales y/o el servicio técnico de Wilo.
Para evitar errores de pedido y preguntas innecesarias, se deben
especificar en cada pedido todos los datos que figuran en la placa
de características de la bomba y del motor.
ATENCIÓN Peligro de daños materiales.
Solo si se utilizan repuestos originales se puede garantizar un
funcionamiento correcto de la bomba.
• Utilice exclusivamente repuestos originales de Wilo.
Soluciones
Desconecte la tensión del motor, retire la causa del bloqueo,
en caso de que esté bloqueado: revise/sustituya el motor/
juego de introducción
Controle todas las conexiones de cable
Compruebe los fusibles, sustituya los fusibles defectuosos
Encargar al servicio técnico de Wilo o a una empresa especia-
lizada la comprobación y, en caso necesario, la reparación del
motor
Reduzca la bomba al caudal nominal del lado de impulsión
Ajuste el guardamotor a la intensidad nominal correcta
(véase la placa de características)
Cambie de sitio el guardamotor o protéjalo con un aisla-
miento térmico
Compruebe si han penetrado impurezas en el motor y en la
cubierta del ventilador, límpielos si fuera necesario. Mida la
temperatura ambiente y, si es preciso, efectúe la ventilación
forzada para garantizar que esta sea ≤ 40 °C
Compruebe el sentido del giro y corríjalo en caso necesario
Abra lentamente la válvula de cierre
Corrija el puente de bornes incorrecto (Y en lugar de ∆ )
Elimine los fallos de estanqueidad en las bridas, purgue la
bomba y, en caso de escape visible, sustituya el cierre mecá-
nico
Aumente la presión previa, observe la presión mínima de la
boca de aspiración, compruebe la compuerta y el filtro del
lado de aspiración y limpie en caso necesario
Encargue al servicio técnico de Wilo o a una empresa espe-
cializada la comprobación y, en caso necesario, la reparación
de la bomba
Compruebe las superficies planas y los centrajes entre la lin-
terna y el motor, así como entre la linterna y la carcasa de la
bomba y límpielos en caso necesario.
Revise las superficies de contacto del acoplamiento y del eje
y, si fuese necesario, límpielas y engráselas ligeramente
Español
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