Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 87

Manual de instalação e funcionamento Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
Tipo de bomba no design A/B:
• Desmontar o acoplamento (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.5).
• Soltar os parafusos de fixação do motor (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 5) do
flange do motor e levantar o motor com o equipamento de elevação
adequado. As bombas BL têm um anel adaptador que se solta
(Fig. 3, pos. 8).
• Montar o motor novo com equipamento de elevação adequado e
enroscar a ligação lanterna-motor (e anel adaptador nas bombas BL).
• Controlar as superfícies de acoplamento e do veio. Se necessário, lim-
par e lubrificar ligeiramente com óleo.
• Pré-montar as braçadeiras de acoplamento com anilhas de compen-
sação no veio.
• Colocar o garfo de apoio à montagem (Fig. 19, pos. 10) entre a lan-
terna e o acoplamento. O garfo de apoio à montagem deve assentar
sem folga.
• Primeiro, apertar os parafusos de acoplamento ligeiramente, até as
braçadeiras se encostarem às anilhas de compensação.
• A seguir, enroscar o acoplamento uniformemente. Aqui, com o garfo
de apoio à montagem, ajusta-se automaticamente a distância pres-
crita de 5 mm entre a lanterna e o acoplamento.
• Desmontar o garfo de apoio à montagem.
• Montar a proteção de acoplamento.
• Ligar o cabo de ligação do motor ou de rede.
Tipo de bomba no design C:
• Soltar os parafusos de fixação da lanterna (Fig. 6, pos. 4) e levantar o
acionamento com a unidade da lanterna (acoplamento, veio, empan-
que mecânico, impulsor) da bomba, com equipamento de elevação
adequado.
• Soltar a porca de fixação do impulsor (Fig. 6, pos. 1.11), retirar a anilha
de segurança que está por baixo (Fig. 6, pos. 1.12) e tirar o impulsor
(Fig. 6, pos. 1.13) do veio da bomba.
• Desmontar a anilha de compensação (Fig. 6
sário, a mola de ajuste (Fig. 6
• Retirar o empanque mecânico (Fig. 6, pos. 1.21) do veio.
• Soltar os parafusos de fixação do motor (Fig. 6, pos. 5) do flange do
motor e levantar as lanternas com equipamento de elevação ade-
quado.
• Soltar os parafusos de acoplamento (Fig. 6, pos. 1.44).
• Retirar o veio (Fig. 6, pos. 1.41) do veio do motor.
• Limpar as superfícies de encaixe do veio minuciosamente. Se o veio
estiver danificado, deve ser substituído.
• Colocar o veio (Fig. 6, pos. 1.41) até que este toque no novo motor.
• Apertar os parafusos de acoplamento (Fig. 6, pos. 1.44).
• Colocar novamente a lanterna com equipamento de elevação ade-
quado e apertar os parafusos de fixação do motor (Fig. 6, pos. 5).
• Colocar o novo empanque mecânico no veio. Como lubrificante pode
utilizar-se um detergente de loiça comum (se necessário, colocar
novamente a mola de ajuste e a anilha de compensação).
• Montar o impulsor com a(s) anilha(s) e a porca. Fixar o diâmetro
externo do impulsor. Evitar danos no empanque mecânico por com-
pressão.
• Inserir o acionamento da unidade de lanterna (acoplamento, veio,
empanque mecânico, impulsor) com equipamento de elevação ade-
quado no corpo da bomba e enroscar.
• Montar a proteção de acoplamento.
• Ligar o cabo de ligação do motor ou de rede.
,
pos. 1.16) e, caso neces-
,
pos. 1.43).
Português
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