– A computer di bordo inserito e a batteria per eBike mon-
tata, premere brevemente una sola volta il tasto On/Off
del computer di bordo.
– A computer di bordo inserito, premere il tasto On/Off del-
la batteria per eBike (alcuni produttori di biciclette adot-
tano soluzioni specifiche, che non consentono di accede-
re al tasto On/Off della batteria: vedere Istruzioni d'uso
della batteria).
Avvertenza: Per i propulsori con velocità massima superiore
a con 25 km/h, il sistema eBike si avvierà sempre in modali-
tà OFF.
Il propulsore si attiverà non appena i pedali verranno aziona-
ti (ad eccezione della funzione di ausilio alla spinta (vedi «At-
tivazione/disattivazione dell'ausilio alla spinta», Pagina Italia-
no – 4)). La potenza del motore si basa sul livello di assi-
stenza impostato sul computer di bordo.
In funzionamento normale, non appena si cesserà di pedala-
re, oppure quando sarà stata raggiunta una velocità di
25/45 km/h, l'assistenza verrà disattivata dal propulsore
dell'eBike. Il propulsore si riattiverà automaticamente, non
appena si riprenderà a pedalare e quando la velocità sarà in-
feriore a 25/45 km/h.
Per disattivare il sistema eBike, si può scegliere fra le se-
guenti possibilità:
– Premere il tasto On/Off del computer di bordo.
– Disattivare la batteria per eBike premendo il relativo tasto
On/Off (alcuni produttori di biciclette adottano soluzioni
specifiche, che non consentono di accedere al tasto On/
Off della batteria: vedere Istruzioni d'uso del produttore
della bicicletta).
– Rimuovere il computer di bordo dal supporto.
Se per circa 10 minuti l'eBike non viene spostata e non viene
premuto alcun tasto del computer di bordo, il sistema eBike
si disattiverà automaticamente, per ragioni di risparmio
energetico.
eShift (opzionale)
La definizione «eShift» indica l'integrazione di sistemi elet-
tronici di trasmissione nel sistema eBike. I componenti
eShift sono collegati elettricamente all'unità motrice dal co-
Livello di assistenza
ECO
TOUR
SPORT/eMTB
TURBO
Il fattore di assistenza potrà presentare differenze in al-
A)
cune versioni.
Valore max
B)
Bosch eBike Systems
Active Line
40%
100%
150%
250%
struttore. Il comando dei sistemi elettronici di trasmissione è
descritto in apposite Istruzioni d'uso.
Regolazione del livello di assistenza
Sul computer di bordo è possibile impostare il livello di assi-
stenza del propulsore per eBike durante la pedalata. Il livello
di assistenza si potrà modificare in qualsiasi momento, an-
che durante la marcia.
Avvertenza: In alcune versioni è possibile che il livello di as-
sistenza sia predefinito e non modificabile. È inoltre possibi-
le che vi siano meno livelli di assistenza disponibili rispetto a
quanto indicato nelle presenti Istruzioni.
Qualora il produttore abbia configurato l'eBike con eMTB
Mode, il livello di assistenza SPORT verrà sostituito dal livel-
lo eMTB. In eMTB Mode, il fattore di assistenza e la coppia
verranno adattati dinamicamente, in base alla forza esercita-
ta sui pedali. La eMTB Mode è disponibile esclusivamente
per propulsori della Performance Line CX.
Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assisten-
za:
– OFF: l'assistenza del motore è disattivata; è possibile
azionare l'eBike pedalando come su una normale biciclet-
ta. Con questo livello di assistenza, l'ausilio alla spinta
non è attivabile.
– ECO: assistenza attiva al massimo grado di efficienza, per
la massima autonomia
– TOUR: assistenza di livello uniforme, per escursioni ad
ampio raggio
– SPORT/eMTB:
SPORT: assistenza di livello elevato, per una guida sporti-
va su tragitti di tipo montuoso e per il traffico cittadino
eMTB: assistenza di livello ottimale per qualsiasi tipo di
terreno, avviamenti sportivi, migliore dinamica e massimo
livello di performance
– TURBO: assistenza di livello massimo, fino ad elevate fre-
quenze di pedalata, per una guida sportiva
La potenza richiesta al motore verrà visualizzata sul display
del computer di bordo. La potenza del motore massima di-
pende dal livello di supporto selezionato.
Fattore di assistenza
A)
Performance Line
Cruise
Speed
50%
55%
120%
120%
190%
190%
275%
275%
Italiano – 3
IT-39
Performance Line CX
50%
120%
210 %...300 %
B)
300%
0 275 007 XD2 | (25.04.2018)