Encender y apagar la luz
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 39.
Conectar la luz de posición
›
Girar el conmutador de luces
» fig. 22
Conectar las luces de cruce y carretera
›
Girar el conmutador de luces a la posición .
›
Presionar un poco la palanca de la luz de carretera hacia adelante para conectar
la luz de carretera
» fig. 28
de la página 45 en la posición de suspensión elásti-
ca.
Desconectar la luz (excepto luz de marcha diurna)
›
Girar el conmutador de luces a la posición 0.
Función DAY LIGHT (luz de marcha diurna)
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 39.
Activación de la luz de marcha diurna
›
Conectar el encendido, girar el conmutador de luces a la posición 0 o bien .
.
Desactivación de la función de luz de marcha diurna
›
Antes de que transcurran 3 segundos después de conectar el encendido, tirar
de la palanca del intermitente hacia el volante y, al mismo tiempo, desplazar ha-
cia abajo y mantener en esta posición durante al menos 3 segundos.
40
Manejo
Fig. 22
Cuadro de interruptores: Conmu-
tador luz
a la posición .
Activación de la función de luz de marcha diurna
›
Antes de que transcurran 3 segundos después de conectar el encendido, tirar
de la palanca del intermitente hacia el volante y, al mismo tiempo, desplazar ha-
cia arriba y mantener en esta posición durante al menos 3 segundos.
En vehículos con pantalla informativa también se puede activar o desactivar la
función de luz de marcha diurna mediante el menú:
Configuración
■
■
Luces y Visibil.
En los vehículos con lámparas separadas para la luz diurna en los faros antiniebla
o faros separados en el paragolpes delantero, no se enciende ni la luz de posición
(ni delantera ni trasera) ni la iluminación de la matrícula cuando está activada la
función de luz diurna.
Si el vehículo no está equipado con lámparas separadas para luz diurna, la luz
diurna se realiza mediante la combinación de las luces de cruce y de posición (de-
lantera y trasera) y la iluminación de la matrícula.
Estando la luz de marcha diurna encendida, la iluminación del cuadro de instru-
mentos queda desactivada, pero se enciende al oscurecer estando en la posición
y la luz de cruce luce a toda potencia (el 100 % de la potencia).
Mando automático de la luz de marcha
Ð
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 39.
Conexión
›
Girar el conmutador de luces
Desconexión
›
Girar el conmutador de luz a la posición 0, o .
Fig. 23
Cuadro de interruptores: Conmu-
tador luz
» fig. 23
a la posición .
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