Hurricane MS 1235/2 Manual De Instrucciones página 137

Anleitung_MS_1235_2_SPK7__ 19.11.15 07:43 Seite 137
Norādījums: eļļas caurplūdes vietu stāvokli var viegli
pārbaudīt. Ja caurplūdes vietas ir tīras, dažas
sekundes pēc zāģa iedarbināšanas ķēde automātiski
izsmidzina eļļu. Zāģis ir aprīkots ar automātisku
eļļošanas sistēmu.
Automātiska ķēdes eļļošana
Ķēdes zāģis ir aprīkots ar automātisku eļļošanas
sistēmu ar zobratu piedziņu. Tā automātiski apgādā
sliedi un ķēdi ar pareizo eļļas daudzumu. Tiklīdz
dzinējs paātrinās, arī eļļa plūst ātrāk uz sliedes plātni.
Ķēdes eļļošana bija optimāli noregulēta rūpnīcā. Ja ir
jāveic papildu regulējumi, nogādājiet zāģi pilnvarotajā
servisa dienestā.
Ķēdes zāģa apakšpusē atrodas ķēdes eļļošanas
regulēšanas skrūve (26. attēls/A poz.). Griežot uz
kreiso pusi, ķēdes eļļošana tiek samazināta, griežot
uz labo pusi, ķēdes eļļošana tiek palielināta.
Lai pārbaudītu ķēdes eļļošanu, ķēdes zāģa ķēdi turiet
virs papīra lapas un dažas sekundes nospiediet līdz
galam akseleratora sviru. Uz papīra var pārbaudīt
attiecīgi noregulēto eļļas daudzumu.
7.2.7. Ķēdes apkope
Ķēdes asināšana
Ķēdes asināšanai ir nepieciešami specializēti
instrumenti, kas nodrošina nažu pareizā leņķa un
pareizā dziļuma asinājumu. Nepieredzējušiem ķēdes
zāģu lietotājiem mēs iesakām uzticēt zāģa ķēdes
asināšanu veikt atbilstošā servisa dienesta
speciālistam uz vietas. Uzņemoties zāģa ķēdes
asināšanu, specializētos instrumentus iegādājieties
profesionālajā servisa dienestā.
Ķēdes asināšana (22. attēls)
Ķēdes asināšanai izmantojiet aizsargcimdus un apaļu
vīli ar ř4,8 mm.
Galus asiniet, izdarot tikai uz āru vērstas kustības (23.
attēls), un ievērojiet vērtības saskaņā ar 22. attēlu.
Pēc asināšanas visiem griezējposmiem ir jābūt
vienādi platiem un gariem.
Uzmanību! Asa ķēde veido pareizas formas
skaidas. Ja ķēde veido smalkas zāģskaidas, tā ir
jāuzasina.
Pēc 3-4 asināšanas reizēm ir jāpārbauda dziļuma
ierobežotāju augstums, un vajadzības gadījumā tas ir
jāpazemina ar plakanu vīli, un jānoapaļo priekšējais
stūris (24. attēls).
Ķēdes spriegojums
Regulāri pārbaudiet ķēdes spriegojumu un
vajadzības gadījumā pieregulējiet to, lai ķēde cieši
piekļautos sliedei, taču joprojām būtu pietiekami
vaļīga, lai to varētu pavilkt ar roku (skat. arī 5.3.
punktu).
Jaunas ķēdes piestrāde
Jauna ķēde un sliede ir jāpieregulē pēc mazāk nekā 5
zāģējumiem. Tā ir normāla parādība piestrādes laikā,
un intervāli starp nākamajiem papildu
pieregulējumiem palielinās.
Uzmanību! Nekad neizņemiet vairāk par 3
posmiem no ķēdes cilpas. Citādi zobi varētu
sabojāties.
Ķēdes eļļošana
Vienmēr pārliecinieties, ka automātiskā eļļošanas
sistēma pareizi darbojas. Uzmaniet, lai eļļas tvertne
vienmēr būtu piepildīta.
Zāģēšanas darbu laikā sliedei un ķēdei vienmēr ir
jābūt pietiekami ieeļļotām, lai mazinātu berzi ar
vadsliedi.
Sliede un ķēde nekad nedrīkst būt bez eļļas. Ja jūs
lietojat zāģi sausā veidā vai ar mazu eļļas daudzumu,
samazinās zāģēšanas ražīgums, saīsinās zāģa
ķēdes darbmūžs, ķēde ātri notrulinās un sliede ļoti
spēcīgi nolietojas pārkaršanas dēļ. Pārāk mazu eļļas
daudzumu atpazīst, manot dūmu parādīšanos vai
sliedes krāsas izmainīšanos.
7.3 Glabāšana
Uzmanību! Neglabājiet ķēdes zāģi ilgāk par 30
dienām, ja neesat veikuši šādus soļus.
Ķēdes zāģa glabāšana
Ja jūs glabāsiet ķēdes zāģi ilgāk par 30 dienām, tas
šim nolūkam ir jāsagatavo. Pretējā gadījumā
karburatorā esošā, atlikusī degviela iztvaikos un
atstās gumijveida nogulsnes. Šāda situācija varētu
apgrūtināt iedarbināšanu un kā rezultātā prasīt
dārgus remontdarbus.
1. Lēnām noņemiet degvielas tvertnes vāciņu, lai
nolaistu iespējamo spiedienu degvielas tvertnē.
Uzmanīgi iztukšojiet degvielas tvertni.
2. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties, kamēr
zāģis apstājas, lai aizvāktu degvielu no
karburatora.
3. Ļaujiet dzinējam atdzist (apm. 5 minūtes).
4. Izņemiet aizdedzes sveci (skat. 7.2.4. punktu).
5. Ielejiet 1 tējkaroti tīras divtaktu dzinēja eļļas
degkamerā (25. attēls). Vairākas reizes lēnām
LV
137