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precarga muelle: MÁX (virola completamente
atornillada) + 10 mm (0.39 in) con respecto a la
calibración estándar 29 mm (1.14 in) de precarga.
Atención
Para girar la virola de regulación de la precarga,
utilizar una llave de espigón. Tener particular
cuidado para evitar el riesgo de sufrir heridas en la
mano golpeando violentamente otras partes de la
motocicleta en caso que el diente de la llave se suelte
de improviso en el compartimiento de la virola
durante el movimiento.
Atención
El amortiguador contiene gas y aceite a alta
presión y puede causar graves daños si es
desmontado por personal inexperto.
Atención
El amortiguador contiene gas a alta presión y
puede causar graves daños si desmontado por
personal inexperto.
Si se transporta pasajero y equipaje, precargar al
máximo, o sea, hasta el seguro mecánico presente en
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el amortiguador, el muelle del amortiguador trasero
para mejorar el comportamiento dinámico de la
motocicleta y evitar posibles interferencias con el
suelo.
Además, regular el dispositivo de ajuste de frenado
en extensión atornillándolo al valor deseado.
Valor recomendado: atornillar 4 clicks/posiciones del
valor de fábrica, luego desatornillar -4 clics/
posiciones comenzando desde la regulación de
completamente cerrado.
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