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encabritamiento y maximiza la intervención de
reacción al mismo en el caso que se presentara. El
nivel uno, en cambio, reservado para pilotos
expertos, se caracteriza por la menor prevención al
encabritamiento y por la menor reacción al mismo en
caso que se presentara.
Atención
El DWC es un sistema de asistencia a
disposición del piloto, que se puede utilizar en la
conducción en carretera y en pista. Se llama sistema
de asistencia porque es un mecanismo apto a
facilitar y hacer más segura la conducción de la
motocicleta, sin eliminar los comportamientos
característicos del piloto en relación a la prudencia
en la conducción, a una conducta que prevenga un
error propio o de otros, como maniobras de
emergencia y como las impuestas por las normas
sobre la circulación en carretera.
El piloto debe siempre considerar que los sistemas
de seguridad activa desarrollan una función de tipo
preventivo. Los elementos activos ayudan al piloto a
controlar el vehículo, para que todo sea lo más fácil y
seguro posible. Los sistemas activos no deben
inducir al piloto, confiando en la presencia de los
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mismos, a conducir el vehículo a velocidades
superiores a las razonablemente permitidas, sin
tener consideración del contexto ambiental en el
cual se mueve el vehículo, las leyes físicas, las antes
mencionadas normas de comportamiento y el
código de carretera.
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