Bead-Breaking And Demounting Tyres; Istruzioni Per L'USo; Operazioni Preliminari; Instructions For Use - Beissbarth SERVOMAT MS 50 Manual De Instrucciones

ITALIANO

ISTRUZIONI PER L'USO

OPERAZIONI PRELIMINARI

Sgonfiare completamente il pneumatico;
»
Togliere i pesi di equilibratura della ruota per eliminare qualsiasi rischio
»
derivante dalla presenza dei pesi stessi.
STALLONAMENTO (Fig.24)
Mettere la ruota a terra, vicino allo stallonatore; avvicinare la paletta (E)
»
al tallone e premere il pedale comando stallonatore (B). L'operazione va
eseguita in vari punti della ruota finchè il tallone non sia completamente
staccato.
Ripetere l'operazione sul lato opposto della ruota.
»
Durante l'azionamento del braccio stallonatore, prestare
attenzione a non comprimere gli arti fra la gomma e lo stallonatore
stesso !
SMONTAGGIO (fig.25)
Girare in senso antiorario la manopola di bloccaggio (L) per sbloccare il
»
braccio.
Premere il pedale (D) per alzare il palo.
»
Premere il pedale apertura (C) per predisporre le griffe (O) per il bloccaggio
»
esterno del cerchio (in caso di bloccaggio interno questa operazione non
va eseguita).
Mettere la ruota sull'autocentrante esercitando una lieve pressione sul
»
cerchio; premere (e rilasciare subito) il pedale chiusura (C) per bloccarla.
Lubrificare il tallone con grasso utilizzando l'apposito pennello in dotazione
»
(ved.scatola degli accessori)
Premere (e rilasciare subito) il pedale (D) per abbassare il palo;
»
Portare la torretta (I) vicino al cerchio e far toccare il rullino (N) e la
»
superficie al bordo; girando la manopola (L) in senso orario si ottiene il
distanziamento orizzontale e verticale automatico dal cerchio ed il
bloccaggio del braccio
Con l'apposita leva alzare il tallone (fig.26) ed appoggiarlo sulla linguetta
»
della torretta (I);
Far ruotare l'autocentrante premendo il pedale (A) fino alla completa uscita
»
del tallone dal cerchio.
Operare con cautela, evitando di inserire le dita tra gomma e
cerchione durante le fasi di rotazione dell'autocentrante.
Alzare il palo premendo sul pedale (D) ed estrarre la camera d'aria.
»
Ripetere le medesime operazioni per la fuoriuscita del secondo tallone.
»
ENGLISH

INSTRUCTIONS FOR USE

PRELIMINARY OPERATIONS

Completely deflate the tyre;
»
Remove wheel balancing weights to eliminate any danger arising from
»
their presence.
BEAD-BREAKING (fig. 24)
Place the wheel on the ground near the bead-breaker. Move the plate (E)
»
towards the bead and press the bead-breaking control pedal (B). This
operation is conducted at various points of the wheel until the bead is
completely detached.
Repeat the operation on the opposite side of the wheel.
»
When using the bead-breaking arm take care not to trap limbs
between the tyre and the bead-breaker !
DEMOUNTING (fig.25)
Turn the locking grip (L) anti-clockwise to unlock the arm.
»
Press pedal (D) to raise the column.
»
Press the "open" pedal (C) to prepare the jaws (O) for the external lock-
»
ing of the rim (for internal locking this operation is not carried out).
Put the wheel on the chuck pressing down lightly on the rim; press (and
»
immediately release) pedal (C) to lock it.
Lubricate the bead with lubricant using the brush supplied (see accesso-
»
ries box).
Press (and immediately release) pedal (D) to lower the column;
»
Move the head (I) near to the rim so that the roller (N) touches the sur-
»
face of the flange. Move the locking grip (L) clockwise to achieve the
automatic horizontal and vertical distancing from the rim, as well as lock-
ing the arm
Raise the bead with the special lever (fig. 26) and place it on the head
»
tongue (I).
Rotate the chuck by pressing the pedal (A) until the bead comes com-
»
pletely out of the rim.
Take care not to insert fingers between tyre and rim while the
chuck is rotating.
Raise the column by pressing pedal (D) and remove the inner-tube.
»
Repeat the operation to remove the second bead.
»
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COD. 102813 Rev.3
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