Incidents De Fonctionnement - salmson SVO Serie Instrucciones De Montaje Y Puesta En Servicio

FRANCAIS

8 . INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT

Avant toute intervention METTRE HORS
ATTENTION !
TENSION la pompe.
INCIDENTS
8.1. LA POMPE NE DÉMARRE
PAS
8.2. LA POMPE NE DÉBITE PAS
OU LE DÉBIT EST
INSUFFISANT
8.3 LA POMPE DISJONCTE
8.4 PRÉSENCE D'EAU DANS
LE MOTEUR
CAUSES PROBABLES
a) Manque de courant :
b) Bobinage ou câble coupé :
c) Rotor bloqué (le moteur
"grogne") :
d) Les sondes sont déconnectées :
a) Inversion du sens de rotation :
b) Conduite de refoulement
obstruée :
c) Roue obstruée par des corps
étrangers :
d) Clapet anti-retour monté à
l'envers :
e) La pompe aspire de l'air car le
niveau du fluide est trop bas :
f) La pompe tourne contre un
matelas d'air (effet de cloche) :
g) Roue usée :
a) Installation électrique
défectueuse :
b) Présence d'eau dans le moteur :
c) Pompe bloquée :
d) La pompe tourne difficilement :
e) Inversion du sens de rotation :
a) Mauvais état de la garniture
mécanique :
Pendant la période de garantie, si un incident de fonctionnement venait à
persister, nous vous recommandons de vous adresser au SAV SALMSON ou
à notre réseau de réparateurs agréés (liste sur simple demande).
a) Contrôler la ligne. Changer les fusibles si nécessaire.
Enclencher le discontacteur ou le sectionneur du coffret.
b) Vérifier les résistances en bout de câble - Changer le câble si besoin
est (Attention : en cas de remplacement, bien raccorder les
conducteurs entre eux en fonction des numéros (VOIR FIG.4)
c) Démonter le fond.
Procéder au nettoyage de l'hydraulique (corps + roue).
d) Faire contrôler la pompe par le S.A.V. et vérifier le réglage des
niveaux.
a) Voir paragraphe contrôle sens de rotation et procéder selon les
recommandations décrites (inverser 2 fils de phase à l'arrivée du
courant au discontacteur ou au coffret).
b) Démonter et nettoyer la tuyauterie.
c) (VOIR 8.1 c).
d) Monter le clapet battant vers le haut.
e) Vérifier le fonctionnement. Réglage du contrôle de niveau.
f) Purger au niveau du clapet anti-retour. Vérifier au niveau du trou de
purge (VOIR FIG.1a & 1b - repère 14).
g) Changer la roue et respecter le réglage.
a) Vérifier toute l'installation électrique.
b) Changer les composants défectueux (faire étuver le moteur par un
spécialiste). Changer les roulements si nécessaire.
c) (VOIR 8.1 - c).
d) (VOIR 8.1 - c).
e) Voir paragraphe contrôle sens de rotation et procéder selon les
recommandations décrites (inverser 2 fils de phase à l'arrivée du
courant au discontacteur ou au coffret).
a) Remonter la pompe et procéder au remplacement des ou de la
garniture mécanique.
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REMÈDES