Control Vectorial
P0361 - Tiempo con Velocidad Diferente de la Referencia
Rango de
Valores:
Propiedades:
Grupo de
Acceso vía HMI:
Descripción:
Este parámetro define el tiempo de permanencia con la condición de Velocidad Real del Motor, diferente de
la Referencia de Velocidad (A0168) activa para generar la falla de Velocidad Real del Motor, diferente de la
Referencia de Velocidad (F0169). Valor en 0,0 s deshabilita solamente la falla F0169.
11.7.8 Regulador del Link CC
Para la desaceleración de cargas de alta inercia o con tiempos de desaceleraciones pequeñas, el CFW500
dispone la función Regulador del Link CC, que evita el bloqueo del convertidor de frecuencia por sobretensión
en el Link CC (F0022).
P0184 – Modo de Regulación de la Tensión CC
Rango de
Valores:
Propiedades:
Grupo de
Acceso vía HMI:
Descripción:
Habilita o deshabilita la función del Frenado Óptimo
la regulación de la tensión CC, de acuerdo con la tabla que sigue.
11
P0184
0 = Con perdidas
(Frenado Óptimo)
1 = Sin perdidas
2 = Habilita/Deshabilita vía
DIx
11-26 | CFW500
0,0 a 999,0 s
Vectorial
0 = Con perdidas
1 = Sin perdidas
2 = Habilita/Deshabilita vía DIx
cfg, Vectorial
MOTOR
Tabla 11.8: Modos de regulación de la tensión CC
El Frenado Óptimo está activo como descrito en P0185. Eso dará el menor tiempo de desaceleración
posible sin utilizar el frenado reostático o regenerativo.
Control de la rampa de desaceleración automática. El Frenado Óptimo está inactivo. La rampa de
desaceleración es automática ajustada para mantener el Link CC abajo del nivel ajustado en el
P0185. Este procedimiento evita la falla por sobretensión en el Link CC (F0022). También puede ser
usado con cargas excéntricas.
DIx = 24 V: el Frenado actúa conforme descripto para P0184 = 1.
DIx = 0 V: el Frenado Sin Perdidas se queda inactivo. La tensión del Link CC será controlada por
el parámetro P0153 (Frenado Reostático).
(Sección 11.5 FRENADO ÓPTIMO en la página
Acción
Padrón: 0,0 s
Padrón: 1
11-8) en